Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 sowie vom TT mit mehr Sturz !!!

[the bruce]

Ob die Alu-Radträger vom Passat für die HA beim Scirocco mehr Spurbreite bringen
wie beim Golf weiß ich nicht, aber zumindest ist es beim Scirocco weniger weil der
schon verbreiternde Radträger hat - nur eben aus Stahlguss. Blätter sonst einfach
mal zurück.

Ansonsten bekommt man an der HA das Rad weiter raus indem man den Sturz redu-
ziert, also genau anders herum als vorne mit den QL vom TT oder den FG von SP.
Das liegt einfach daran, dass die Einstellung bei diesen beiden Lösungen unten über
den QL geschieht und der serienmäßige Exzenter an der HA weiter oben liegt, fast
wie bei einem einstellbaren Domlager an der VA.
Die Sturzeinstellung an der HA wirkt sich deutlich sichtbar aus. Wenn man von -2°
auf -1° zurück dreht sieht man das sofort.