geteilte Antriebswelle rechts gegen Anschlagen am Rahmen

[the bruce]

Was ist denn jetzt so schwer einfach mal im Octavia-RS.com das Wort Antriebswelle in die Suche einzugeben?

http://octavia-rs.com/wbb/index.php?form...riebswelle

http://octavia-rs.com/wbb/index.php?page...riebswelle

Der User 'Klaus' ist leider nicht mehr registriert. Sollte der User 'Henne_TDI' ebenfalls einen Diesel haben
kannst du den ja mal kontaktieren.


Nur so nebenbei:

Zitat:Hab mal für alle anderen zum besseren Verständnis 'ne Skizze gemacht und die Wellen
im eingefederten bzw. tiefergelegten Zustand (das ist ja mehr oder weniger das Gleiche)
rot markiert:



Wie eingangs erwähnt ist die vergrößerte Freigängigkeit aber nicht der Grund warum
VW und Audi die geteilte Welle (und damit gleich lange Gelenkwellen) verwendet haben
bzw. zum Teil noch verwenden. Hauptgrund sind die damit geringeren Einflüsse des
Frontantriebs auf die Lenkung, der bessere Geradeauslauf und die bessere Traktion.
Hier nachzulesen in den SSP321 (Fahrwerk Golf V) und SSP313 (Fahrwerk Audi A3):