der neue Audi S3

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warten wir´s ab Meine Aufzählungen sollten ja nur Bespiele dafür sein, was blanke Zahlen nicht abbilden. OK, das mit der Anfahrschwäche findet man eher im TDI Bereich, aber mein Argument bzgl. der Drehfreudigkeit ist da meiner Meinung nach schon realistischer. Wäre ja nicht das erste Mal, dass ein Motor aus dem VW-Konzern derart "sahne" ist, dass man sich beim Fahren langweilt, weil er obenrumm keinen Mumm hat, sondern die hohe Leistung eher aus einem hohen Drehmoment der oberen Mitte des Drehzahlbereiches (rund 5.000 U/Min) holt.

OK, ich bin im Moment nach langer Zeit wieder voll auf dem Saugertrip