Körperschall Aktuator im 1.4er

[Moschi]

Die MKB sagen wenig aus, die sind natürlich nie exakt gleich, da man ja irgendwie kennzeichnen muss das der Motor im A1 eben 185 PS hat und der Polo GTI 180 PS usw.
Faustregel kann ich dir leider nicht genau sagen.

Rein theoretisch müsste es bei dir klappen. Du kannst wohl nur noch weitere Steuergeräte testen, dazu am besten mal über ETKA suchen welche Seat einen Aktuator haben und die Motoren abgleichen.

Das Gateway dürfte nix damit zu tun haben, da laufen nur die Daten zusammen. Die Daten die das STG braucht kommen über CAN Bus Antrieb, direkt vom Motor-STG. Mit nem 2012er Modell dürftest du da nix exotisches haben...

Habe keine weiteren Ideen