Golf VII > GTI ab Seite 8 / Beitrag #111

[the bruce]

Die Rücksitze sind ja schnell draußen - beim Scirocco genauso wie beim Golf.
Und das ist die einfachste und billigste Maßnahme ordentlich Gewicht zu verlieren.
Leider hinten und nicht vorne.

Gewünscht hätte ich mir, dass VW dem Golf wie Audi dem neuen A3 vordere Kotflügel
und vor allem eine Motorhaube aus Aluminium spendiert hätte. Aber das ist bei einem
bezahlbaren Massenautomobil wohl auch zuviel verlangt. Außerdem muss es ja schon
noch ein paar Unterschiede geben damit weiterhin genug Käufer den Premiumaufschlag
zahlen.

Und an den Endrohren wird sich bestimmt noch was ändern. Ich glaube nicht, dass
VW sie einfach so vom GTI6 übernimmt wie bei diesem Erprobungsfahrzeug. Übrigens
sind die G7 R-Versuchsträger mit VIERROHRanlagen unterwegs . . .

Ja, die Animationen der Medien sind selten realistisch. Meist sind sie reine Phantasie,
sonst nichts. Die Presseleute wissen eben meist auch nicht mehr. Woher auch?