Hat der neuer Beetle Turbo ein anderes DSG?

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eine kürzere Übersetzung könnte ja auch einen zusätzlich Schaltvorgang bis 100 bedeuten und deswegen trotz besserer gefühlter Beschleunigung schlechtere Werte. Ich denke aber auch, dass ich nur verlernt habe, dass mein Scirocco im Originalzustand anscheinend besser ging Für mich ging der dank dieses hier sehr nach meinem Gusto arbeitenden DSG sauschnell. Meine Freundin meinte zunächst auch, dass der deutlich besser ginge als mein Scirocco (270 PS/400 Nm), aber als sie mal auf dem Tacho die Beschleunigung mitverfolgt hat, meinte sie auch nur "oh, ups, ich dachte wir wären schon bei 150". Wir waren aber erst bei erlaubten 100-110 angekommen

So, hier noch ein paar Fotos:





Und hier der glitschig schöne Motorraum (was zum Teufel haben die da drauf gesprüht???):

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hier nochmal der "Livemitschnitt":

http://www.youtube.com/watch?v=5yEKFRySP...e=youtu.be

also mal ganz im Ernst: das klingt laut dem Video jetzt 1 zu 1 wie ein Reihenfünfzylinder. Keine Ahnung, warum das auf dem Video so rüber kommt. In natura klingt das anders (siehe meinen Bericht). Was man aber auch schön hören kann: ich bin zuerst mit offenen Fenstern gefahren, dann hört man den jaulenden Fensterheber (war nur auf der Fahrerseite so laut) und dann habe ich mit geschlossenen Fenster beschleunigt. Der Soudn ist meiner Meinung nach identisch.