Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 sowie vom TT mit mehr Sturz !!!

[the bruce]

Google mal nach dem Einbauvideo von SuperPro für deren Alu-Querlenker.
Die Sache ist einfach und eigentlich in einer halben Stunde erledigt. Nur
bei DSG wird es mit der vorderen Schraube eng.

(23.06.2012 13:40)tuttla84 schrieb:  Ich habe jetzt in diversen TT Foren gelesen, dass es verboten ist den Sturz an den Langlöchern einzustellen. Warum sollte das denn verboten sein? Selbst im SSP steht, dass die Langlöcher eingeführt wurden um den Sturz zu verstellen. Jemand eine Idee??

Nee, ist mir neu. Ich weiß nur, dass Audi bei einer Sturzeinstellung verlangt,
dass das Befestigungselement erneuert wird.