woher das geld

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alles nachvollziehbar, aber doch schon sehr subjektiv gefärbt Jeder soll es so machen, wie erzogen und/oder davon überzeugt. Diese Denke, dass ein ordentlicher Bürger aber fleißig spart und nur das kauft, was er/sie bar bezahlen kann, ist meiner Meinung nach längst veraltet bzw. nicht das Maß der Dinge. Warum? Du bringst Beispiele wie das Schrotten eines Anfängerautos und den damit verbundenen finanziellen Problemen (Schulden abbezahlen, kein Auto mehr haben). Damit umschreibst Du aber meiner Meinung nach genau das, was Du einer Finanzierung anlastest: Schulden machen. In Deinem bzw. dem Fall Deiner Tochter kkam das unerwartet als nicht kalkulierbares Risiko. Ein finaziertes Auto hätte zumindest den Vorteil gehabt, dass es Vollkasko versichert gewesen wäre und dann die Versicherung den Schaden getragen hätte, Deine Tochter keine Schulden hätte machen müssen wegen eines Unfalles und sie zeitnah wieder (auto)mobil gewesen wäre. Es gibt immer zwei Seiten der Medaille. Ich will jetzt keine Lanze für Finanzierungen brechen, sondern einfach nur aufzeigen, dass keine von beiden Vorgehensweisen der Masterplan schlechthin ist. Die Mehrkosten wären dann zumindest nicht auf einen Schlag gekommen, sondern kontinuierlich in Form höherer Versicherungsbeiträge.

Was ich allerdings so definitiv nicht stehen lassen möchte ist die Geschichte mit dem "was sich die Autohäuser so alles einfallen lasse, um junge Menschen hoch zu verschulden". Es gibt Schufaprüfungen, die niemand besteht, der/die nicht ausreichend solvent ist. Kein seriöser Verkäufer/Bank hat Interesse daran, dass die Raten nicht gezahlt werden und man dann Ärger damit hat. Mir hat auch noch kein Verkäufer bei VW/AUDI versucht, ein Angebot höher als meine Vorstellungen zu machen. Es war immer so, dass eingehend gefragt wurde, was man bereit seie zu zahlen und das wurde als Obergrenze gesetzt und meist auch gar nicht ausgereizt. Wenn man allerdings in jungen Jahren seine ersten Gehälter gleich in eine Finazierung buttert, die viel zu hoch angesetzt ist vor dem Hintergrund, was man sonst noch an Zahlungsfähigkeit braucht, dann muss auch ein junger Mensch begreifen, dass dies ein Lernprozess ist. Der Autoverkäufer kann als letzter einsehen, welchen Lebensstandard ein Kunde pflegt. Er sieht nur, was an festen Beträgen auf dem Kundenkonto monatlich ein- und ausgeht. Wenn der Kunde ihm dann vor lauter Begehrlichkeiten bzgl. einer für ihn zu teuren Rate falsches erzählt bzw. sich selber belügt (will ich haben, ach wird schon gut gehen, muss ich mich eben etwas einschränken), dann muss der junge Mensch lernen, dass das so nicht lange gut geht. Aber wie gesagt: ich habe noch keine jungen Menschen erlebt, die einigermaßen klar im Kopf sind, die mit ihren Finanzierungen Probleme bekommen haben. Und selbst wenn eine Finanzierung nicht weiter gezahlt werden konnte (oder es nicht mehr gewollt war), dann konnten sich die paar Fälle immer im Guten mit dem Händler einigen und die Finanzierung auflösen...auch wenn gar kein anderer Kauf getätigt wurde.

Und das gerne aufgeführte Argument, dass das Auto einem nicht selber gehört und man am Ende der Laufzeit drauf zahlen muss, wenn das Fahrzeug über Gebrauchsspuren hinaus abgewetzt ist, dann ist das doch auch nicht zu Ende gedacht, weil wenn es mein Fahrzeug ist, dann muss ich doch auch Geld investieren, um diese über Gebrauchsspuren hinaus gehenden Punkte zu beseitigen. Und wenn ich mehr KM fahre als geplant, dann verliert mein Fahrzeug auch mehr an Wert. Warum dann eine Finanzierung mit einer Nachzahlung am Ende schlechter sein soll, mag mir nicht einleuchten. Ist in meinen Augen das Gleiche, nur andere Farbe