SACHS PERFORMANCE GEWINDEFAHRWERK

[tuttla84]

Alles klar. Ich habe eher den unteren Teil zwecks Restfederweg gemeint. Mir ging es nur darum sicher auszuschließen, dass ich keinesfalls den Puffer zusammendrücken kann. In der Theorie (und jetzt auch praktisch bestätigt) habe ich also in KO Lage 20mm "freien Federweg" und danach noch 17mm auf dem progressiven Bumpstopp. Also in Summe 37mm bevor er auf komplett auf Endanschlag ist.
Dann werd ich mal wieder einbauen :-)
Dass er nicht tiefer geht wird sich dann schon irgendwann erklären lassen....