Keyless Access und Light Assist

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Ja kp. vielleicht sind die teilweise von Werk nicht richtig eingestellt oder eventell unterschiedliche Zuliefer. Es ist halt blöd weil man sich nicht wirklich drauf verlassen kann. Man kann keine Systematik erkennen so das man besser vorbereitet ist und z.b. weiß, gleich kommt ne kurve und es kommt jemand also blende ich manuell ab weil das System das nicht checkt. Aber man wird immer wieder überrascht und hat selbst dann ne ablenkung weil man abblenden muss da das System gepennt hat. Das ist dann nervig und jeglicher nutzen dahin. Bei mir klappt es mal gut und mal nicht. Speziell nach engen kurven oder in engen Kurven. Gestern bin ich auf ner Landstrasse unterwegs gewesen, absolut eben. Wegen der engen Allee ist nur 50 Erlaubt. Assi An. Voraus eine Kurve ca. 35°. Ich seh den Gegenverkehr schon abblenden. als ich um die kurve kam war der entgegenkommende ca. 60m vor mir. Der Assi ballerte ihm noch mindestens ne sek die volle Xenon breitseite ins Gesicht. Als ich dann versucht hab zu reagieren hat er abgeschaltet und er hat noch on top ne Lichthupe gekriegt weil ich schon am Hebel war. Paar Kurven später fast ähniche konstelation nur das der Entgegenkommende schon näher dran war. Da hat der Assi in der kurve abgeblendet und prima parriert. Leider war ich dann der der wieder ne Lichthupe rausgehauen hat weil ich angst hatte das das System wieder nicht klarkommt

Ich reg mich auch immer auf wenn so ne Xenon Bratze nicht rechtzeitig abbendet. Mit dem System kann ich es jetzt verstehen. Wie gesagt, man kann keine Systematik erkennen. Nicht wie beim Licht und Regensensor für automtisches Licht oder Scheibenwischen. Das ist immer wie Russische Roulette mal klappt es mal nicht... Und gerade Xenon blendet so ungemein. Ich vergesse auch mal abzublenden. Jeder kennt das. Man fährt nachts allein auf einer Autobahn oder Landstraße ist vielleicht auch bissl unaufmerksam. Kein Verkehr weit und breit. Dann kommt mal wieder einer und vergisst das man die ganze zeit Fernlicht an hat. Da hat sich das System jetzt ein paar mal bewährt. Aber weil der auch da meiner meinung nach zuspät reagiert hat war die blendung doch sehr hoch für den gegenüber.

Fazit: Funktioniert nur bedingt und ist nur auf geraden ebenen Straßen zu empfehlen. Ansosten keine wirkliche Hilfe weil man gegen das versagen das System ankämpfen muss was wirklich lästig ist.

Gibts den irgendwelche Codierungsoptionen für das System? Beim Licht und Regensensor kann man ja auch korrekturwerte einprogrammieren.