VW bestätigt Motorschäden durch Produktionsfehler

[Candy R]

(15.04.2012 01:50)the bruce schrieb:  

(14.04.2012 10:32)MichaelN schrieb:  Ja, bis der reisst. Wobei ich zugeben muß, das VW den Zahnriemen nach dem TDI-Desaster vor ~10 Jahren im Griff hat.

(14.04.2012 10:49)Candy R schrieb:  Da stimm ich dir zu das der Zahnriemen reisen kann und das die das mit dem Zahnriemen eher in denn Griff bekommen haben als mit dieser kette.

Wisst ihr was mir schon länger auf den Sack geht?

Das permanente und jeder sachlichen Grundlage entbehrende Zahnriemen-Bashing.

Ein 2.0-TFSI-Zahnriemen reißt nicht. Ich kenne bei den EA113 keinen einzigen Fall.
Sollte es irgendwo einen Solchen geben ist mir das auch latte, denn dann wär's
die absolute Ausnahme.
Also hat sich der Zahnriemen ohne jeden Zweifel bewährt. Es spricht nichts gegen
den Zahnriemen, aber eine ganze Menge für ihn.

Es spricht Bände, dass solche teils unterschwelligen, teils offenen Bemerkungen
meist von Leuten kommen, die eher über gefährliches Halbwissen verfügen.

Ihr macht damit die Leute kirre. Wenn ich da nur an die vielen verunsicherten Inte-
ressenten von Rocco R und GTI ED35 denke, denen manche extraschlauen Forianer
einreden wollten, siebekämen einen (vermeintlich) "schlechteren" Motor weil er einen
Zahnriemen hat. Die können froh sein, dass sie einen haben!

So, jetzt könnt ihr mich doof finden. Oder mal darüber nachdenken.

Wenn du weiter oben in meinem beitrag gelessen hättest wäre dir bestimmt aufgefallen das ich froh bin im R einen Zahnriemen zu haben.
Hatte im R32 probleme mit der Kette.
Es ging darum das ein zahnriemen reissen kann!! aber dies unwahrscheinlicher ist als das Kettenproblem von VW.
Und ich schrieb nur das es mich halt wundert das beim ED35 und R modelle mit Riemen sind. Also spricht ja schon alles dafür das die ketten nichts taugen und VW im ED35 und R einen Motor mit Zahnriemen verbauen.