Bilstein B14 & B16

['R'-Lebnis]

Also ich bin mit meinem B14 auf gleicher Höhe wie ein Rocco mit DCC und H&R Federn. Dafür ist er wesentlich komfortabler als dieses bescheidene original "Sport" fahrwerk, das härter federt und poltert als ein komplett runter gedrehtes H&R tiefe Version von nem Kumpel. Das Originalfahrwerk hat eine gute Kurvenlage wenn man schnell fährt! Aber für den Alltag ist es einfach nur schlecht und für die Höhe viel zu hart!

Das Fahrverhalten mit dem B14 ist sehr geil aber mir fast schon zu weich. Dafür ist er in Kurven nun neutral bis leicht übersteuernd, was mir persönlich sehr viel Spass macht und auch gewollt war. Dazu sei zu sagen das meiner auch noch auf der Achslastwaage vermessen wurde, was ich jedem nur empfehlen kann der mit seinem Gewinde auch mal schnell und nicht nur tief unterwegs sein will.

Zum Thema weiter runter drehen, werde ich wohl vorne die Federn gegen kürzere tauschen und damit dann nochmal 1-2 cm runter kommen, hinten kann man ja noch gut runter drehen. Kann aber noch etwas dauern, da der Lieferterim bei Bilstein im Moment noch offen ist.

Wer tief will muss definitv zu einem anderen Hersteller greifen als zu Bilstein!!! Das sollte jedem vor dem Kauf bewusst sein. Deshalb kann ich einige Aussagen hier nicht ganz teilen.