Frühjahrsopening am 15.4.2012 - JET Laxenburgerstrasse

[rlex]

(12.04.2012 14:26)XCupra schrieb:  

(12.04.2012 13:59)rlex schrieb:  

(12.04.2012 13:56)axendo schrieb:  gestern hatte ich einen kleinen unfall: hatte es ziemlich eilig und bin rückwerts, ohne zu schauen, mit voller wucht in unser firmenauto geknallt: heck hat schürfungen und kleine risse, firmenauto hatte nicht mal eine schramme. ich war heute bei vw und hab mir anstatt der normalen front eine r-line bestellt die am montag montiert wird. zuzahlen muss ich ca 300euro (inkl. kostenvoranschlag), rest übernimmt die kasko- eigentlich perfekt - ich hoffe es artet nicht (wie bei anderen mit einem kompletten r-umbau aus ...

zum thema federn: wie wärs mit den vw 25mm federn? werden öfters gebraucht im forum angeboten?

nja da ich dcc hab sinds sowieso 10 mm weniger... also maximal 20-25mm tiefer...

das einzig mögliche ist, und so hab ichs auch gemacht, neue bestellt und nach einbau sofort zum tüv... mit mehr reifendruck das ist mir zu riskant... wie gesagt bei uns gibts nur einen der das eintragt im bgld... nd wenn ich dem sag i hab neue, gleche federn bestellt und hab in wirklichkeit nur reifendruck geändert und es passt trotzdem net dann kann ich komplett scheißen gehn -.- könnt ihr mir folgen? xD


@axendo : da hattest du wohl glück im unglück ^^

Folgen können wir dir..aber verstehen ned..woher soll der Typ sehen das du neue Federn hast. Das sich die Federn gesetzt haben in 4 Wochen ist auch nur Annahme. Wenn neue Federn auch zu tief sind ist das genau der gleiche Käse

e nicht... aber dann weiß er das ich ihn angelogen hab mit den neuen federn wenn ich nur reifendruck erhöhe... weil dann muss ich nochmal hin... und andere federn kommen net in frage weil ich dann wieder 300 euro für nen teilgutachten zahlen muss...

ja egal.. ich mach beides einfach neue federn und 3 bar reifendruck ^^ dann muss es einfach klappen sonst bin ich gfickt -.- is ja e nur nen halber cm...