NEU: Bremsbelüftungselement und Federbeinaufnahme von RS3 und TT-RS

[the bruce]

Das Axialrillenlager fiel mir auseinander als ich es aus der Aufnahme genommen habe
(bei 53 Tkm Laufleistung). Das war also nicht mehr verwendbar.
Wenn ich da keine neuen Lager zur Hand gehabt hätte hätte ich mich schwarz geärgert.

Also spätestens ab 50 Tkm auf dem Tacho solche Dinge wie Domlager (s.o.) oder
Führungsgelenk und diverse Schrauben grundsätzlich erneuern wenn man sie sowieso
in der Hand hat wie bspw. beim Fahrwerkswechsel.