Nissan 350 Z vs. VW Scirocco

[INeedNOS]

(16.01.2012 13:52)collectorsedition schrieb:  Sehr interessantes Thema...

Meine Ex-Freundin hat bei Nissan im Verkauf gearbeitet und gerade im Sommer hatten wir immer wieder nen 350Z vor der Tür stehen (es gibt übrigens 3 Versionen: 280, 303 und 313 PS). Ich muss ehrlich sagen dass ich den Scirocco gern mag, aber von den Emotionen eines "Z" ist er weit entfernt, gerade was den Sound angeht. Der 3,5l hat schon mit der Serienanlage einen so unverschämt leckeren Sound, da kommt sicher kein 2l "Motörchen" mit, keine Chance!

Ob nun ein getunter Scirocco einen "Z" wirklich nass machen kann... weiß nicht. Die Frage ist eher: was macht ein getunter "Z" mit nem getunten Scirocco? Ich finde man sollte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen?! Im Serien-Scirocco (auch im R) dürfte es schwierig werden einen 350Z stehen zu lassen (ganz zu schweigen vom 370Z... der echt noch mal besser geht)!

Schöne Grüße,
Markus

PS: ganz nebenbei versteh ich nicht wieso man nen Scirocco (der wirklich kein "echter" Sportwagen ist) immer mit Wagen wie 350Z, Cayman, etc? Freut Euch doch einfach dass ihr ein komfortables, schnelles und schickes Coupé habt!

sehe ich auch so: ein Z ist ein eigenständiges kompromissloses Konzept, ein Scirocco nur ein Ableger eines Volumenmodelles ohne echten Tiefgang. Bei uns neben meinem Arbeitsparkplatz steht auch ein 350Z. Jedesmal, wenn ich an dem vorbei fahre komme ich mir immer wie in kleiner Junge in meiner Scheese vor

Andererseits hat der Scirocco natürlich einen RIESEN Vorteil: er ist alltagstauglich und super zu chippen. Versucht mal aus einem Z mehr als 5-10% Mehrleistung heraus zu bekommen, ohne mehrere tausend Euros hinzublättern. Und rückrüsten kann man das nicht einfach per Diagnose schnittstelle Naja, wenn ich einen Z hätte und den tunen würde, dann würde ich den auch nicht mehr verkaufen....