Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
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16.01.2012, 19:29
Beitrag #34
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RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Das wär halt wirklich klasse, weil wir dann auf Nummer sicher gehen könnten.
Also Blinker und TFL vertauschen und dann einfach vorne an der Stoßstange Standlicht-Plus und TFL-Plus (ehemaliger Blinker) zusammenschließen UND die beiden zusammen dann an den Tagfahrlichtstecker Pin 1 und 3 wieder zusammenschließen. Pin 2 des TFL Steckers ist Masse, einfach vom Blinker übernehmen. Die beiden Plus erkennt man an ihrer Farbe eigentlich, weil die Masse jeweils braun ist. Also aus zwei Kabel mach eins und dann die beiden wieder ran an zwei Endstationen. Bitte probiert das mal aus Kurzschluss kanns keinen geben, da Standlicht und TFL nicht gleichzeitig leuchten können. Olli hats ja erfolgreich betrieben. Das sollte verdammt viel Zeit sparen und wenns geht, wärs echt gut... Und dann im Anschluss in VCDS das Standlicht dimmen. Tachoumbauten rote MFA auf weiße MFA/Premium usw... Diverse Nachrüstungen durchgeführt: Xenon, R-TFL/R-Front, Multifunktionslenkrad, Spiegelpaket mit abblendbaren Außenspiegel, Rückfahrkamera, Tempomat, usw vagmods im Raum Regensburg |
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