Fahrtechnik - Manuelles Getriebe

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(07.01.2012 17:27)SCUD schrieb:  @Bruce:

Kann sein dass die Motoren das aushalten, aber wirklcih angenehm ist es für den Fahrer (für manchen hier vieleicht, für mich jedenfalls) nicht. Wenn man Gas gibt soll das Auto ja auch schneller werden und nicht nur Brummen. Und das ganze fährt sich bei nem 4-Töpfer auch wesentlich angenehmer. Mein Opa gurgt auch im 6 wie das DSG duch die Stadt. Und ich hab weniger Verbrauch als bei der Probefahrt mit DSG.

Und was VW verkauft um zu Verkaufen ist ja auch so eine Sache...


Ich bleib dabei das es vieleicht nicht dem Motor schadet, aber trotzdem kein Sprit spart. Komme auch ohne 5. Gang mit 7.0l durch die Stadt auf Arbeit (Sommer wie Winter)

ich denke man sollte eindeutig zw. gleichbleibender Geschwinddigkeit und Beschleunigung unterscheiden. Das eine kann man mit knapp über 1.000 Touren fahren, für das andere sollten bei unseren Maschinen schon 2.000 U/min anliegen.

BTW: ich schalte auch fast nur mit Zwischengas runter alleine schon deswegen, weil´s Spaß macht...je besser der Sound und je direkter das ansprechverhalten des Motors, umso besser. Der 2,0er ist da eigentlich nicht der direkte Kandidat, weil er viel zu unspontan hoch und wieder runter dreht. Mein R32 hatte mir diesbzgl. am meisten Spaß gemacht, weil er super direkt am Gas hing und einen brachialen Sound bei Zwischengas erzeugte