KW DDC-Gewindefahrwerk für alle mit und ohne DCC ab Werk

[Bob]

Wenn ich das richtig verstehe gibt es folgende Unterschiede:

Mit Serien-DCC: Drei Grundeinstellungen mit adaptiven Eigenschaften über fahrzeugeigene Sensoren.

Ohne Serien-DCC und mit ECU: 10 abrufbare und individuell auf VA und HA programmierbare Setups ohne adaptive Eigenschaften.

In Summe hat man entweder ein adaptives Fahrwerk (DCC) oder diverse individuelle Einstellungen (ECU).

Für mein Verständnis bedeutet das also das das Serien DCC dem ECU weit überlegen ist, da es sich sensorisch den Bedingungen in Sekundenbruchteilen anpasst.
(Der letzte Satz hat etwas viele "das" abbekommen ).