UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps

[JohnDoe]

(23.10.2011 12:40)Das_Alphatier schrieb:  Oh man Freunde.

Innerhalb eines Tages kann man ja nicht den Verbrauch resetten und mal 200 KM fahren, oder? Meine Güte. Bei der Heimfahrt bin ich das selbe Tempo wie bei der Hinfahrt gefahren und zwar BEWUSST! 130 km/h und Tempomat. Und dann habe ich zwischen 0,5 und 1 Liter weniger verbaut. Wo liegt das Problem? Was träume ich da?

Das Problem ist, dass du sicherlich nicht bei Windstille, gleicher Temperatur und dein Start/Ziel evtl. nicht auf dem gleiche Höhenniveau lagen. Ich bin lange Zeit mit meinem TDI täglich 50 km zur Arbeit gefahren, Tempomat 140 km/h und hatte auch Verbrauchsunterschiede von bis zu einen Liter, hoch gerechnet auf 100 km. Habe ich da geträumt?

(23.10.2011 12:40)Das_Alphatier schrieb:  Ich verfolge die Super/Super Plus Diskussion auch schon länger und hab mich bis jetzt da rausgehalten, aber eins muss ich schon sagen. Welchen Grund hat es wohl, dass chipper bei Mehrleistung auf Super Plus setzen? Richtig, weil er da die volle Ausbeute hat. Schau doch mal ins Handbuch. Wer nicht dran glaubt, kann ja genauso Super fahren, das ist dem Motor schnuppe. Doch du wirst halt zumindest beim gechippten Motor nicht die volle Ausbeute haben.

Das Niveau wird ja langsam echt ziemlich mies.

Bei einen gechippten Motor sind 98 Oktan ja auch nachzuvollziehen, aber hat dein Tuner dir empfohlen 102 Oktan zu tanken?

@Lippe

Zitat:Um nochmal zum ursprünglichen Thema zu kommen ... weiß jemand von euch welche Software im Februar diesen Jahres aufgespielt worden ist in die Motorsteuerung und ob es mittlerweile wieder eine neue Software gibt?

Im Februar dürfte es die 0888 gewesen sein und aktuell die 9660.