Unterbodenverkleidung Blue Motion

[the bruce]

(20.08.2011 07:09)desireowner schrieb:  Hey,

ich würde gerne die Unterbodenverkleidung an meinen 155kw 2.0 TSI verbauen und wollte der Richtigkeit halber nochmal fragen, was passt, was ich brauche und ob die Befestigungspunkte bereits da sind, oder ich sie selber bohren muss?

Vielen Dank

*Edit:

Desweiteren habe ich mal einen Blick under meinen Rocco geworfen und habe festgestellt, dass 1a & b schon dran sind. Weiter habe ich vorn bereits eine Art Unterbodenschutz gesehen wie diesen oben auf dem Bild:

http://img130.imageshack.us/img130/9909/unterboden.jpg

Ist das Standard? Ist aber nicht die große "P"!

Ja, das kleine Ding ist ''Standard'.

Nimm für vorne die ... 237 P wie meine Vorredner schon sagte und hinten
die ''Hinterachsverkleidung'' (zwischen Tank und ESD).

Beides passt ''plug and play'' - ohne zu bohren oder ähnliches.

(20.08.2011 10:58)Bob schrieb:  Ein wirklich sehr interessanter Artikel, nur leider einmal voll daneben:

"Um die Auto-Stirnfläche zu bestimmen, wird die Außenkontur der Front per Laser abgetastet und so die Fläche in Quadratmetern bestimmt. Multipliziert man nun den cW-Wert mit dieser Fläche, erhält man den effektiven Luftwiderstand, der in Quadratmetern angegeben wird."

Der Luftwiderstand ist eine Kraft die in Newton oder kgm/s² angegeben wird.

Jein. Aufgefallen war mir das auch und die Formulierung ist etwas unglücklich.

Du meinst die Luftwiderstandskraft (N), der sich aus cw x A x V ergibt.
Die Dichte der Luft wird auch noch 'ne Rolle spielen.
Gemeint war aber cw x A, also Luftwiderstandsbeiwert (dimensionslos) und
Querschnittsfläche (m²) und dieses Produkt muss dann auch die Einheit m²
haben wenn ich in Mathe halbwegs aufgepasst habe.

Insofern schon richtig. ;-)