geteilte Antriebswelle rechts gegen Anschlagen am Rahmen

[the bruce]

Gustav, ich habe auch nur diese Bilder und die Teile nicht im Original vor mir
liegen.
Es ist nun wohl das Sinnvollste wenn alle Interessierten mal eine Hebebühne
aufsuchen, eine Lampe in die Hand nehmen und selbst gucken wie's da unten
aussieht. Am besten er/sie/es macht dabei auch gleich ein paar Bilder.

Ich wette die Gewinde sind bei allen EA113 und EA888 vorhanden, schon weil
es die geteilte Welle definitiv bei diversen Golf V, Touran, A3, TT mit diesen
Motoren (und dem 2.0 TDI ohne DPF) gab bzw. immer noch gibt und vermutlich
auch bei weiteren Modellen wie Eos, Octavia oder Passat.
Und es spricht auch viel dafür, dass die Möglichkeit genauso bei den 2.0 TDI
besteht, nur gibt es da ein Platzproblem wenn ein Partikelfilter vorhanden ist.

Machbar ist der Umbau also auf jeden Fall. Die Frage ist in meinen Augen einzig
und allein welchen Aufwand das darstellt.