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härtere Stabilisatoren
21.07.2011, 18:35
Beitrag #76
RE: Stabis vorn und hinten
Da wir ja mittlerweile (mindestens) den vierten Stab-Thread führen auch hier
mal eine kleine Übersicht mit Beispielen:


Serie:

A3 Ambition/S-Line: 22,5 x 3,5 / 20,7 x 2,8

Golf V GTI: 23,6 x 3,5 / 21,7 x 3,0

Golf V R32: 22,0 massiv / 21,7 x 3,0 (Allrad)

Golf VI GTI: 23,6 x 3,5 / 21,7 x 3,0 PR-0BF oder 21,7 x 3,6 PR-0BM

Golf VI R: 22,0 massiv / 21,7 x 3,6 (Allrad)

Scirocco R: 23,6 x 3,5 / 21,7 x 3,6

Touran 170 PS: 23,0 massiv / 21,7 x 3,0

Passat R36: 23,6 massiv / 21,7 x 3,6 (Allrad)

Sharan Modell 2011: 24.0 mm massiv / 20.0 mm massiv


Nachrüststabis:

Whiteline: 24 / 24 mm

H&R 'normal': 26 / 22 mm

Eibach AntiRoll: 26 / 23 mm

KW clubsport: 26 / 23 mm

H&R 'extra-dick': 28 / 24 mm (in den USA gibt es auch einen 28er für hinten)

Neuspeed: 25 / 25 mm (kommt kaum in Frage weil ohne Gutachten)

APR/Hotchkis: 27 / 27 mm (genauso meist kein Thema weil auch ohne Gutachten)


(für die Allradler gibt es auch noch andere)


Meine beiden Highlights: H&R 28/24 (defensive Abstimmung) und Whiteline (fahragile Abstimmung)

Gruß, Holger Fahne

[Bild: 13179662vm.jpg]

„Wenn ich die Menschen gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“

Henry Ford
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RE: Stabis vorn und hinten - The_Cartman - 19.11.2011, 16:36
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