Unterbodenverkleidung Blue Motion

[the bruce]

In Bezug auf die 2.0 TSI wäre das Käse, die Ölwanne wird maximal 120°
warm - wenn überhaupt.
Außerdem hat der R32 sowie der A3 3.2 die 237 P ebenfalls, auch in den
USA und da wird es zumindest in den südlichen Staaten deutlich wärmer
als hier bei uns.

Bei den Twinchargern allerdings verläuft das Abgasrohr unter der Ölwanne
durch. Deshalb wurde hier schon mehrfach darauf hingewiesen, dass man
die untere Motorabdeckung bei diesen Motoren im Bereich des Abgasrohrs
ausschneiden und man bei Bedarf am besten ein Metallgitter einnieten sollte.

Oder hatte die ''... 237 K'' da schon einen Hitzeschutz? Sorry, hab's nicht
mehr im Kopf.