Nordschleife, Hockenheimring etc.

[the bruce]

(30.03.2011 13:06)the bruce schrieb:  Du kannst ganz gemütlich deine Runde drehen, wenn's sein muss auch mit 'nem T5 oder 'nem uralten Transit.
Die meisten fahren gemächlich und das ist auch besser so.
Also fahr einfach ganz entspannt und nimm den Begriff ''Touristenfahrt'' einfach wörtlich.

Das wäre dann schon mal Regel N. 1. Des weiteren gilt:

- auf Sicht fahren solange man die Strecke nicht auswendig kennt (bis ~ 100 Runden)
- ab und zu in den Spiegel gucken (einfache Regel: was im Spiegel erscheint und vorher nicht da war, das ist schneller)
- rechts halten wenn einer von hinten kommt (es gilt das Rechtsfahrgebot)
- ggf. rechts blinken um zu zeigen, dass du ihn gesehen hast
- in Kurven nicht kirre machen lassen, fahr deine Linie zu Ende, der Schnellere muss warten
- die Routiniers nehmen Rücksicht, keine Angst, aber tut das Selbe auch
- Regeln auf der NR-Webseite lesen/ausdrucken
- Notfallnummer im Handy abspeichern (auch für andere)
- Scirocco volltanken
- für Anfänger: Luftdruck auf Werksangabe
- überflüssigen Krempel im Hotel lassen oder festzurren (es nervt und irritiert wenn die Feuerzeuge und Colaflaschen umher kullern)
- ordentlicher technischer Zustand versteht sich von selbst
- falls man doch schnell fährt: rechtzeitig ab etwa Schwalbenschwanz vom Gas gehen und Bremse kühlen lassen ...

... damit man nicht mit gühenden Bremsen in der Schlange an der Ausfahrt steht.
Heiße Bremse und dann im Stand - womöglich noch mit dem Fuß auf dem Pedal - verursacht Bremsenrubbeln !!
Danach am besten 'ne Auskühlfahrt von etwa 5 km (bis zum Brünnchen oder nach Oberbaar und zurück).
Das gilt aber nur wenn man Stoff gegeben hat. Nach einer entspannten Besichtigungstour ist das nicht nötig.

Vorher ein paar Videos gucken ist hilfreich, aber kein Muss für 'ne Newbie-Runde.

Also nicht übertreiben und ohne falschen Ehgeiz ruhig angehen lassen.
Spaß macht es so oder so.
Wichtig: es geht um nix, nur um die berühmte goldene Ananas !!

(30.03.2011 15:57)andyeier schrieb:  na dann schreib doch mal ein paar grundlegende sachen zum fahren auf der rennstrecke, schaden tut es mit sicherheit nicht

Was willst du denn noch mehr?

(30.03.2011 16:41)VWcoupe200 schrieb:  sucht mal nach dem "ideallinie" von Sport Auto!

André, der Kurs ist sogar bei SportAuto online verfügbar.
Ist ganz nett, kann sich aber ein Anfänger sowieso nicht merken.

Viel wichtiger erscheint mir klar zusagen, dass man sich als Newbie darüber
keine Gedanken zu machen braucht. Es geht doch um nix.

Also entspannen und unter Beachtung o.g. simpler Regeln eine oder mehrere
Runden drehen und fertig.

Wer sich in die ganzen gut gemeinten Ideallinienratschläge einliest und
sich dutzende Raservideos reinzieht, der wird sich nur unter Druck setzen
viel zu schnell unterwegs sein zu wollen. Also einfach lassen.