Gewinde-Fahrwerk Fragen-Sammlung - Hersteller? Variante ? Härte? Komfort?

[the bruce]

Wenn ich mir die vielen Fälle ansehe, bei denen es zum Kontakt der Antriebswelle
mit dem Rahmen gekommen ist, dann komme ich zu dem Schluss, dass sich H&R
da eine Fehlkonstruktion erlaubt hat.

Ich weiß, es gibt Leute, die das nicht stört, aber sowas ist für mich ein absolutes
No-Go und das sehen 99 % der Ingenieure beim TÜV genauso. Insofern ist mir
schleierhaft wie das eine zulassung bekommen konnte.

Übrigens kam das vereinzelt auch bei der ''normalen Version'' vor.