Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 sowie vom TT mit mehr Sturz !!!

[white_sciroccoDSG]

(23.12.2010 18:53)INeedNOS schrieb:  als mein Bilstein B14 auf -40 mm runter gedreht eingebaut wurde und dann die Spur eingestellt wurde, war laut der Werkstatt nach wie vor alles auf Serienniveau, musste angeblich nur minimal nachgestellt werden Ich muss nochmal in mein Vermessungsprotokoll schauen (ist im Auto und da ist jetzt eine Halbgarage und 10 cm Schnee drauf, also muss das warten), aber die Aussage des servicetechnikers bei VW war eben, dass man sich die Fahrt zum Vermesser hätte sparen können, weil es auch ohne Nachstellen noch OK gewesen wäre. Aber das weiß man ja vorher nicht...

So auch meine Info nach dem vermessen. Hat sich nur minimalst verändert der Wert der Spur bzw. des Sturzs.