Patchii Chiptuning

[FTS Andre]

(20.10.2010 08:39)lunatic schrieb:  es kochen alle nur mit wasser. das gerät ist eindeutig das gleiche und ob die software bei der vielzahl von fahrzeugen überhaupt unterschiedlich ist, oder jeder auf die gleiche datenbank zurückgreift wird wohl das ewige geheimnis der magier ähm tuner bleiben. alleine der scirocco hat vier verschiedene turbomotoren + diesel, rechnet mal hoch wieviele datensätze alleine vw benötigt. kann mir kaum vorstellen, dass hier jeder eine selbstgestrickte individuallösung bekommt. vielmehr denke ich, dass wenn überhaupt bestimmte parameter wie etwa zündzeitpunkt individualisiert möglich sind. wieso gibt es wohl gefühlte 100.000 firmen die sich mit chiptuning beschäftigen und sich teilweise richtige tempel errichten? weil das alles so schwierig ist und man damit nichts verdienen kann?? ...bitte

ein für mich ernst zu nehmender tuningbetrieb bietet eine a-z lösung und das auch meist nur für ganz spezielle fahrzeugtypen an. d.h.: konventionelles tuning mit grösseren turbos, anderen ladeluftkühlern, optimiertem zylinderkopf und auch ggf. dem rumpf, digitale abstimmung, rollenprüfstand. dazu fallen mir die g-tech gmbh ein, die sich auf fiat 500 abarth konzentriert und 5 ausbaustufen dafür anbieten (von 160-275 ps!!). oder auch firma rüddel, auf ford spezialisiert, fahren selbst rennen im vintage bereich mit escort & co. es finden sich einige dieser perlen, leider habe ich bisher noch keinen gefunden, der sich in dieser tiefe mit dem scirocco beschäftigt, aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren!

Naja das kann man sehen wie man will.
Es ist auch nicht so, das bei jeden Motor der Datenstand gleich ist.

Bei dem was du gerne hätetst, kommt es auch wohl sehr auf den Motor an.
Beim 2,0TFSI sind wir bis jetzt bei der Ausbaustufe bis 350ps.