Probleme mit Turbo(wahrscheinliche Rückrufaktion)

[Rocco122]

(28.09.2010 05:38)Casi schrieb:  Das ist ja mal typisch die neue deutsche Mentalität.

Hauptsache immer gleich mit Schimpfwörtern umsich schmeißen.
Kritik kann dieser Tage wohl niemand mehr ertragen. Diese Energien solltet
ihr besser mal für unsere Politik übrig haben. Aber das ist jetzt ein anderes Thema.

Was ich halt nicht verstehen kann, weshalb wir soviele Golf´s mit dem 122er
verkauft haben und nicht ein einziger mit Problemen kommt.
160er hatten wir ja immerhin schon einen gehabt.

Vielleicht liegts auch an der vielen kurzstrecke. Immerhin habe ich ja schon 50tkm drauf. Vielleicht sind aber auch die 2010er Modelle nicht die besten. Keine Ahnung. Mich wundert es halt nur, daß wir bei uns bisher keine Probleme mit irgendwelchen Turbos haben. Nur bei den alten Pumpe Düse Modellen

Hey, dass ein Problem mit dem Motor gibt willst du doch nicht etwa leugnen oder? also was bitte glaubst du was wir mit dem Auto machen???

Ich habe null Verständnis für eine Kritik am ohnehin schon frustrierten Fahrer wo doch Beweise genug da sind dass es ein Problem beim122PS Motor gibt, das bis heute nicht dauerhaft behoben werden kann, sonst würden ja nicht mehrere User hier immer wieder neue Austauschturbos bekommen oder?

da ja auch die neuen Turbos immer wieder kaputt gehen ist ja auch Beweis genug dafür das mit dem Bauteil irgenwas nicht stimmt,,,,

zur Statistik: klar kann es gut sein dass jeden Tag tausende ´Golfs produziert werden von denen man nix hört. Dass wird aber auch daran liegen dass sich wohl von den von mir aus 1000 Golf fahrern vieleicht maximal 10 Leute überhaupt in einem Forum anmelden und sowas überhaupt posten... Hinzu kommt dass das Problem worüber es hier im Thread geht, teilweise unaufmerksamen Fahrerern kaum auffällt bzw auch wieder verschwinden kann und dann irgendwann wiederkommt

Übrigens bin ich meine 30000km NUR Langstrecke gefahren, mindest 95% aller Fahrten über 30km bzw 60km

hab heute im Übrigen den Anruf von meinem erhalten und die Erklärung warum der Turbo direkt nach dem Einbau schon wieder nen Fehler hatte: der Mechaniker hat das Ventil beim Einbauen des Turbos beschödigt. Jetzt läuft er wieder,......mal schaun wie lange....ich geb ihm Wochen dann steht er wieder auf dem Hof wette ich und dann wird über ne Wandlung verhandelt