Hintergründe Motorschäden 1.4 TSI 160 PS

[iroc09]

(26.09.2010 13:53)VWcoupe200 schrieb:  und das mit dem sprit:
selbst wenn das zeug 95 oktan hat, sind verunreinigungen nicht auszuschließen!
und....das thema ROZ bzw die "normierung" ist nicht so einfach, vgl. http://de.wikipedia.org/wiki/Oktanzahl

was ist mit dem kraftstofffilter?
kleinste verunreinigungen wären kein problem, alles andere wäre bereits, ich wiederhole mich, aufgefallen

(26.09.2010 14:02)VWcoupe200 schrieb:  das steht zum thema super im SSP des 1.4 tsi (125 kw):
empfohlener Kraftstoff:
Super Plus mit 98 ROZ
(Super Bleifrei mit ROZ 95 bei etwas
höherem Kraftstoffverbrauch und einer
geringfügigen Drehmomentreduzie-
rung im unteren Drehzahlbereich)

hier geht's doch nicht um die allseits bekannte erkenntnis, daß motorleistung und kraftstoffqualität zusammenhängen.
hier geht es um motorschäden und deren ursache...

edit: btw: die formel1 fährt maximal mit roz102
da sollte roz95 für personenkraftwagen nicht ungeeignet sein