Hintergründe Motorschäden 1.4 TSI 160 PS
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24.09.2010, 16:30
Beitrag #82
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RE: Hintergründe Motorschäden 160psler
Hmm, vlt. sollte ich auch wieder auf Super + umstellen - macht bei mir ja nicht viel aus, da ich nur alle 2000 - 3000 Km tanken muss *gg*
Aber wer denkt dass sein Twin verschont bleibt, nur weil er schon ü 25tkm drauf hat, der hat sich geschnitten - hatte letzten Samstag auch son Erlebnis vonwegen Leistungsabfall.... Ergebnis waren Zündaussetzter auf Zylinder 1 und 4 ------ hab jezt 35tkm drauf! 1,4L - 160PS - DSG - Viperngrün LPG Klick |
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