Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS)

[abductor]

soooo...
da wär ich dann mal wieder.

also meine drosselklappe öffnete bis 5000 touren auch nur maximal 70 %.
das ist dann jetzt rausprogrammiert.
und... da ich ja schon mal vor ort war... hab ich ihn dann doch auch gleich tunen lassen.
mit dem gemisch aus super und super+... also irgendwo zwischen 95-98 oktan... hat er jetzt 207 ps und 290 nm.

grossartig testen konnte ich es nicht, da die A1+2 zu dieser uhrzeit brechend voll sind.
aber zumindest ZIEHT er jetzt DEUTLICH besser.
und weist die gasannahme auf, die ich eigentlich angesichts der 160 ps immer schon erwartet hatte.

zur ruckelei kann ich natürlich noch nix sagen.
dafür muss er erst mal wieder komplett abkühlen, denn die hoss-cartwright-nummer zieht er ja primär nach kaltstart durch
"warm" läuft er jetzt jedenfalls höchst zufriedenstellend.
und morgen früh kommt dann hoffentlich die nächste, angenehme überraschung