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Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS)
14.04.2010, 14:28
Beitrag #129
RE: Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS)
hm...
na ok...
wissen und überprüfen lassen möchte ich es dennoch.
und da es nur 90 km und 120 euro sind...

@ andre
SOLLTE es tatsächlich die kaltlaufregelung aufgrund des mageren gemisches sein...
muss man vw doch stumpf mal vorwerfen, das nicht vernünftig zu kommunizieren.

und selbst dann bleibt noch die frage, ob nicht ALLE neuen euro-5-direkteinspritzer-turbos... also zum beispiel auch die neuen von mercedes... ein ähnlich schlechtes kaltlaufverhalten aufweisen müssten

[Bild: 428704.png]

golf 2.0 tdi TEAM, 140 PS, park-assi, RNS 310, tempomat
... als nachfolger meines salsa-roten scirocco mit asthmatischem kompressor-turbo.
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