Unruhiges Heck beim Bremsen

[Roccocco]

Genauso sehe ich das auch. Das Heck ist nunmal am weitesten vom Auflagepunkt entfernt. Die ganze Masse soll negativ beschleunigt werden. Bei idealen Bedingungen wirken die Kräfte, die vom Heck kommen, gerade, so dass kein seitliches Ausbrechen erfolgt. In der Praxis ist das quasi unmöglich, da die Fahrbahn quasi nie perfekt geradeaus verläuft, der Fahrer nie perfekt geradeaus fährt und die Fahrbahn immer eine Seitenneigung hat. Das Auto hat damit immer eine assymetrische Gewichtsverteilung und beim Bremsvorgang macht sich das dann durch Ausbrechen oder Versetzen in diese Richtung bemerkbar.
Das sind physikalische Grundprinzipien, die sich nicht ändern lassen. Man kann durch entsprechende Maßnahmen entgegenwirken aber man wird es nie völlig unterbinden können. Und sowas in die Serie zu bauen, das würde ich als Hersteller auch nicht machen, das rückt ja schließlich die gesamte Serie je nach Intensität von der Alltagstauglichkeit und vom Komfort weg und nicht jeder wäre damit einverstanden. Wers anders will, der macht sowieso nachher selber was. Ein werkseitig für alle Ansprüche ausgelegtes Auto gibts nun mal nicht, Individualisierung auch in Bezug auf die persönlichen Bedürfnisse macht jeder selbst.