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baschdi · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.10.2015 12:05 von baschdi.)

bei Tunero habe ich auch geschaut...die sitzen ja in Berlin da könnte ich direkt vorbei und es abholen Wink

du hast da 1450 bezahlt? Hast du mit denen direkt am Telefon nochmal verhandelt und dieses mega Preis hausgeholt? 300 euro billiger als im Onlineshop ist echt ne Ansage!!!! Oder war das generell grad nen zeitlich begrenztes Angebot von denen? Ist die Einstellung des FW. schwierig? bzw. da du ja auch aus der Mutterstadt kommst...kennst du nen Tuner der das FW richtig abstimmen kann? So das es sich auch lohnt die Kohle für das FW auszugeben?

Barragan · 16.10.2015, 14:35

Nee das war direkt ein zeitlich begrenztes Angebot von KW selbst.
Bei Tunero hätte ich sogar noch weniger bezahlt ^^
Aber ich fand die 5 Jahre Garantie, wenn man es beim KW-Fachhändler kauft und einbauen lässt, auch sehr cool. Habs dann also bei dem gekauft und auch einbauen lassen. Der hat das FW so eingestellt wie es KW getestet und für gut befunden hat.

Tunero kannste halt persönlich Anfragen und es ist keine Seltenheit das die dreistellige Rabatte auf Hochpreisige Fahrwerke geben können.

Die sind Großhändler aber haben leider keine Werkstatt zwecks Einbau und 5 Jahren Garantie.

baschdi · 16.10.2015, 15:56

ok dann sollte ich einfach mal rotz frech da anrufen und fragen was die noch machen können... wobei ich mir nur schwer vorstellen kann das die mir mal eben 300Euro Rabatt geben werden Undecided

wo is denn die KW Vertragswerkstatt in Berlin/um Berlin wo du es hast einbauen lassen? Man könnte das ja bei Tuner beziehen und dann dort einbauen lassen Wink

baschdi · 16.10.2015, 17:55

Aber er hat mir heut einen anderen sehr guten Preis gemacht Wink

Barragan · 17.10.2015, 23:14

Sehr gut ;)

Du darfst ja nicht sagen wieviel ^^

Bei Tunero kaufen und dort woanders einbauen lassen geht leider nicht ^^
Die 5 Jahre Garantie bekommst nur wenn du bei ein und dem selben Händler kaufst und einbauen lässt

baschdi · 18.10.2015, 22:21

Ja genau über die genannten Preise spricht man nicht , aber er kommt deinen schon recht nah. Im Übrigen war die Beratung tatsächlich ausgezeichnet, Robert hat sich viel Zeit genommen und wollte einem auch kein bestimmtes Produck schön reden!

Die Frage die sich mir stellt.... brauche ich als Ottonormalverbraucher ein V3? Bin ich damit evtl.total überfordert? Man liest oft das dieses FW in die Hände von Profis gehört.... Klar is "haben" besser als "brauchen" ^^ aber ich habe auch ein sehr gutes Angebot fürs V2 bekommen....lohnt sich der Aufpreis wirklich bzw.merke ich überhaupt das mehr Potenzial des FW im Alltag.

Barragan · 19.10.2015, 09:08

Theoretisch lohnt es sich nur wenn man es auf die persönlichen Belange einstellen will.
Das V2 ist eigentlich genauso gut und kostet deutlich weniger.
Ich hab mein V3 wie gesagt vom Händler einbauen lassen und die haben das Fahrwerk so eingestellt, wie es KW geprüft und vorgeschlagen hat.
Ich bin zufrieden, ob sich das V2 nun schlechter fahren würde, wage ich zu bezweifeln ^^
Lediglich auf das V1 würde ich verzichten, die sind noch immer etwas schwächer auf Dauer.

Jakii · 17.11.2015, 20:14

Ich habe mir doch tatsächlich die letzten Tage die kompletten 85 Seiten angetan! Big Grin

vielen dank für diesen massigen Input schonmal. Bin nun auch um einiges schlauer.

hier wurde schon öfters gesagt dass man ein Gewinde nicht ganz oben und nicht ganz unten fahren sollte. Meine Frage nun: Was versteht ihr unter "ganz unten bzw. oben"? Der TÜV zulässige verstell-bereich oder ganz oben und ganz unten der Anschlag? oder ist der zulässige verstell-bereich von ganz oben bis ganz unten?

Ich tendiere nämlich zum b14 und möchte garnicht so tief. Was mich am meisten stört ist eigentlich das Fahrverhalten auf der Autobahn in kurven und bei unebenheiten. und natürlich etwas die höhe. aber 3-4 cm würden mir reichen, sodass ich das B14 also relativ weit "oben" haben müsste.

Barragan · 18.11.2015, 11:25

Das B14 wirst du ganz runter Schrauben müssen... Das kommt ja eh maximal 3-4 cm runter.
Wenn man von ganz oben und ganz unten spricht, meint man in der Regel über den verstellbaren TÜV Bereich hinaus. Also wirklich bis Gewindeende... Im verstellbaren TÜV Bereich kannst du hoch und runter Schrauben wie es dir passt.

Holle88 · 26.11.2015, 09:06

Hallo Leute,
Ich habe leider über die Suchfunktion nichts gefunden und seid mir bitte nicht böse, dass ich danach frage.
Aber 85 Seiten zu lesen ist gerade zeitlich schwer.
Habe von fk ein sportfahrwerk gesehen und wollte nur eine kurze Antwort ob es okay ist oder Finger weg.
Hier der Link :
http://www.fk-shop.de/Tuning/Fahrwerk-Tu...rbein.html