Baumstrukturmodus | Linearer Modus

LANDO · 18.03.2013, 14:47

Ist denn der Sachs-Händler http://www.Rennfeder.de von Sachs als offizieller Gutachter akzeptiert? Es bietet sich dann natürlich an, wenn man in der Nähe Kassel wohnt, sich dann auch sofort das Sachs Performance Gewindefahrwerk dort einbauen zu lassen. So groß werden ja nicht die preislichen Unterschiede sein, oder?

the bruce · 18.03.2013, 15:45

Rennfeder ist auf jeden Fall ein renommierter Ansprechpartner und als solcher
auch gut verdrahtet mit ZF Sachs Race Engineering in Schweinfurt. Das kann
ich definitiv bestätigen. Als Einbaupartner daher bestimmt auch eine gute
Adresse.

Einen sehr sehr guten Preis hatte letztens im Rahmen einer Sammelbstellung
auch Hennig > http://www.performance-kupplung.de/ gemacht. Anfragen lohnt
sich bestimmt. Ich meine hier im Forum hatte auch jemand die Gelegenheit ge-
nutzt.

LANDO · 18.03.2013, 18:02

Der Andreas Claus von Hennig Fahrzeugteile war nicht erreichbar. Aber der Preis, der mir von seinem Kollegen genannt wurde, war schon sehr gut. Habe aber schon den "Händler meines Vertauens" kontaktiert. Er wird mir schon sagen was wirklich geht. Wenn ich mal in der Nähe Kassel bin, werde ich mal http://www.rennfeder.de besuchen.

LANDO · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.03.2013 20:03 von LANDO.)

Auf Anfrage nach dem Sachs Performance Gewindefahrwerk wurde mir von rennfeder.de das mitgeteilt:

Hallo,

vielen Dank für Ihre Anfrage. Wir können Ihnen für dieses Fahrzeug kein Angebot machen. Mit zunehmender Tieferlegung erhöht sich die Belastung auf den Antriebsstrang. Dafür haben wir keine technisch ausgereifte Lösung.

Mit freundlichen Grüßen
Ihr Rennfeder.de-Team
i. A T. XXXX

Mal schauen was Roberto für Infos für mich hat...

the bruce · 19.03.2013, 21:15

Ähhh?

Was genau hast du denn gefragt? Oder hatte da jemand einen verdammt schlechten Tag?

LANDO · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.03.2013 21:35 von LANDO.)

Ich habe genau meine Fahrzeugdaten für das Sachs Performance angegeben und wollte dann noch nach eventuellen Erfahrungen fragen.

the bruce · 19.03.2013, 21:39

Merkwürdig. Vielleicht hat die Konkurrenz dort einen Praktikanten eingeschleust?

Leere mal bitte deinen Posteingang und den Papierkorb.

Kannst du mir mal den genauen Wortlaut deiner Anfrage bei RF und auch den Namen
deines Ansprechpartners per PN nennen?
Keine Angst, ich werde niemanden kompromittieren und du bleibst auch außen vor.

Wink

LANDO · 19.03.2013, 21:44

Habe ich Dir zugesendet...

tuttla84 · 20.03.2013, 13:30

Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass die Kollegen die Antriebswelle meinen... Sehr komisch...

LANDO · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.03.2013 17:37 von LANDO.)

(19.03.2013 21:39)the bruce schrieb: Merkwürdig. Vielleicht hat die Konkurrenz dort einen Praktikanten eingeschleust?

Leere mal bitte deinen Posteingang und den Papierkorb.

Kannst du mir mal den genauen Wortlaut deiner Anfrage bei RF und auch den Namen
deines Ansprechpartners per PN nennen?
Keine Angst, ich werde niemanden kompromittieren und du bleibst auch außen vor.

Nachdem ich nochmals nachgefragt habe, wieso und weshalb:

Hallo Herr XXXXX,

ehrlich gesagt empfehlen wir für diese Motor-/Getriebekombination das Fahrzeug im Serienzustand zu belassen oder maximal mit 10-15 mm Tieferlegung zu kombinieren. Mit zunehmender Tieferlegung ändern sich auch die Winkel der Antriebswellen, welches in Verb. mit dem DSG Getriebe zu Vibrationen unter Lasteinwirkung führt. Tieferlegung ist jedoch nach unserer Meinung nur auf Kosten der Langlebigkeit des Getriebes möglich.

Mit freundlichen Grüßen
Ihr Rennfeder.de-Team
i. A T. XXXXX

http://www.x1-autoteile.de/index.php?sit...arId=31341