Baumstrukturmodus | Linearer Modus

Christoph · 25.10.2011, 18:42

Für meinen Geschmack die perfekte Tiefe, sieht echt super aus. Vielleicht hinten noch etwas runter, aber nur um eine Nuance.
Was sind den das für Felgen - 18 Zoll?

tuttla84 · 25.10.2011, 18:43

Hallo,

also meiner Meinung nach gehen da vielleicht noch 2-3mm. Im Prinzip bist du hinten ganz unten. Laut Foto liegt der Federteller ja schon fast oben an der Karosserie an. Wenn du hier schraubst, dann nur in die Höhe.

Oder peil ich hier etwas nicht ganz???

Gruß, Benni

INeedNOS · 25.10.2011, 18:54

sieht hinten aus wie meiner mit -40 mm B14. Vorne ist er geschätzt einen cm tiefer als meiner.

El Junior · 26.10.2011, 00:12

vorne scheints ausreichend Tief zu gehen, wenn du aktuell bei 347mm bist und noch n bissl platz hast, also 335mm sollte man schaffen...

nur hinten - never! hinten siehts aus wie ~355mm und schon fast anschlag, mit viel können sind vllt 345mm drinn, aber mehr glaube ich nicht! Und das ist für mich leider das KO-Kriterium, so schön das ganze auch ist...

tuttla84 · 26.10.2011, 05:34

Schaaaaade...

Wenn es hier für hinten nicht irgendwie kürzere Federn gibt, dann wirds das für mich gewesen sein...

Vielleicht kann bierchen ja noch ein paar Bilder einstellen, vom hinteren Radhaus und mal messen wieviel dort aktuell der Abstand ist. Ein bisschen setzen wird er sich vielleicht auch noch...

Benni

tuttla84 · 27.10.2011, 19:23

Und gibt es News? Messungen, Restgewinde hinten...

Wenn man hinten auf 340 kommen würde, wäre es noch im Rennen :-)

PS: Denkt jemand es gibt vielleicht eine Chance, dass Sachs für die HA "andere" Federn bringt. Vorne haben sie das ja auch schon mal gemacht..
Darauf würde ich zur Note auch warten.

@Holger: Bist du baff über die Höhe hinten ? Smile

Du meldest dich gar nicht mehr Smile

Gruß, Benni

Bierchen · 27.10.2011, 20:37

Bin noch nicht zum messen gekommen und hab auch ehrlich gesagt keine Zeit und Lust ständig zur Garage zu latschen.

Zur Tieferlegung hinten. Meine Überlegung ist wenn man die Feder hinten staucht kommt der Wagen tiefer und da ist noch massig Platz wie auf dem Bild zu sehen ist.
Würde analog bedeuten, das ich vorne zwar richtig gemessen hab, was aber nichts bringt. Muss mal sehen wie weit ich noch nach oben drehen (sprich tiefer) könnte.
Hab mir das Gutachten nochmal angesehen und werd bald wieder messen gehen. Dort steht ein Maß x also zwischen der Feder und einer Schraube an der Federbeinbefestigung (kann man auch auf dem Bild von den Einzelteilen sehen) von 220mm bis 260mm (Einstellbereich). Hinten und das ist für dich ja das interessante, Einstellbereich 5mm-50mm. Hab auch heute mal gelesen, das wenn man vorne z.B. 6mm am Gewinde runter dreht es tatsächlich 10mm sein können.
Bin gestern mal mit 7 Kisten Wein und bestimmt 20Kg Schiefer unterwegs gewesen. Oh mann, war der hinten tief und es hat nix geschliffen trotz sehr zügiger Gangart.

the bruce · 27.10.2011, 23:22

Hinten kommt der wenn du nur 5 mm drehst fast doppelt soviel runter.
Die Feder sitzt ja auch recht weit innen, also fast auf halber Höhe des
Querlenkers.

tuttla84 · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.10.2011 06:12 von tuttla84.)

Ich bin ja vielleicht ein Vollkoffer...

Ich verbuche das mal als meine "Erkenntnis des Tages":
Maß Gewinde ist nicht gleich Maß Tieferlegung..
An die Hebelwirkung dachte ich jetzt gar nicht...

Es besteht also wieder Hoffnung. Je nachdem wieviel Restgewinde hinten wirklich noch zur Verfügung steht...

@bierchen: was hat denn der Tüv bei diesen Maßen, die du oben erwähnt hast eingetragen (Einstellbereich x mm)? Würde ja auch noch Aufschluss geben.

Benni

KaroX · 28.10.2011, 11:41

Wie, schwören jetzt alle pro's auf Sachs anstatt vorher auf den B16?

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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=51.334372,6.280411