UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps

[rochy]

tja zu früh gefreut, schon wieder Leistungseinbrüche...
es steht nichtmal was im Fehlerspeicher, muss ich wohl warten bis es wieder kommt und dann direkt zum damit.

[2nice]

So nach dem ich meinen 160 PSer mittlerweile auch mal ein bisschen höher drehen konnte, bin ich über die geringe Lautstärke etwas verwundert.
Ich bin 2008 einen der ersten Sciroccos mit 160 PS Probe gefahren. Der klang recht sportlich.
Meiner (MJ 2012) klingt jetzt fast lautlos und nur ganz leise sportlich.
Das ist teilweise zwar sehr angenehm und komfortabel, aber wundert mich trotzdem.
Gabs da mal ein "Update" bzw. Veränderung des Motorsounds über die Jahre beim 160 PS TSI?

[1.4 TSI]

(03.07.2011 11:54)2nice schrieb:  So nach dem ich meinen 160 PSer mittlerweile auch mal ein bisschen höher drehen konnte, bin ich über die geringe Lautstärke etwas verwundert.
Ich bin 2008 einen der ersten Sciroccos mit 160 PS Probe gefahren. Der klang recht sportlich.
Meiner (MJ 2012) klingt jetzt fast lautlos und nur ganz leise sportlich.
Das ist teilweise zwar sehr angenehm und komfortabel, aber wundert mich trotzdem.
Gabs da mal ein "Update" bzw. Veränderung des Motorsounds über die Jahre beim 160 PS TSI?

Deine Abgasanlage wird mit der Zeit lauter, gib ihr 5-10.000 km ;-)

[Dervish]

(01.07.2011 19:06)rochy schrieb:  tja zu früh gefreut, schon wieder Leistungseinbrüche...
es steht nichtmal was im Fehlerspeicher, muss ich wohl warten bis es wieder kommt und dann direkt zum damit.

Wie macht sich das bemerkbar, die Leistungseinbrüche? Kommt bei dir eine Warnleuchte oder zieht er einfach nicht richtig durch..?
War gestern unterwegs und es war absolut tote Hose... andere Tage rennt der wie die Hölle. Vor´m Überholen muss ich immer erst mal "testen" was für einen Tag ich erwischt habe.

[rochy]

Nee keine Warnleuchte und kein Eintrag in Fehlerspeicher, ganz plötzlich zieht er einfach nicht mehr im unteren Drehzahlbereich und erst ab ca. 3000U/min kommt wieder richtig Druck.

[KYF60]

Das er keine leistung mehr hat hatte ich auch vor dem Update im September/Oktober 2010.
Habe ich meistens wenn ich so 80KM/H fahre, wenn man mal vollgas gibt passiert sehr wenig, geht dann aber von alleine wieder weg nach einer gewissen Zeit.
Fehlt mir bloß eben immer bei der Geschwindigkeit auf.
Mit runterschalten hatte ich es glaubig noch nicht probiert.
Wenn ich dabei auf die Verbruchsanzeige gucke geht sie nicht über 14,8L/100KM.
Wahr auch mal beim Händler gewesen, wahr aber kein Fehler drin im speicher, ist aber auch irgend wie normal bei denn.
Bin irgend wie der Meinung das solange keine Fehlermeldung kommt auch im Fehlerspeicher nix auftaucht.
Laut aussage von einen Mechaniker muß aber was drinnen stehen, habe ich vor ein Jahr gesehen Auto erst rum gesponnen ohne Fehlereintrag, dann wahr die Zündspule hin mit ein trag im Speicher.

[koly]

(03.07.2011 12:10)Dervish schrieb:  

(01.07.2011 19:06)rochy schrieb:  

War gestern unterwegs und es war absolut tote Hose... andere Tage rennt der wie die Hölle. Vor´m Überholen muss ich immer erst mal "testen" was für einen Tag ich erwischt habe.

Und ich dachte schon ich sei der Einzige dem das so geht.
An einem Tag kann ich bei 80 locker im 6. Gang überholen, an anderen Tagen freue ich mich schon wenn ichs im 3. überhaupt schaffe
War schon beim freundlichen deswegen, kein Eintrag im Speicher, kein Fehler festzustellen.
Neulich habe ich allerdings etwas bei "Die PS-Profis" gesehen. Dort haben sie einen Audi A3 Probegefahren. Es wurde erzählt das man sehr auf die, ich nenne es mal "klappe für die Luftführung vom Turbo", achten soll da diese oft defekt ist und man dann Leistungseinbrüche hat.... Klingt vertraut...

[2nice]

(03.07.2011 12:07)1.4 TSI schrieb:  

(03.07.2011 11:54)2nice schrieb:  So nach dem ich meinen 160 PSer mittlerweile auch mal ein bisschen höher drehen konnte, bin ich über die geringe Lautstärke etwas verwundert.
Ich bin 2008 einen der ersten Sciroccos mit 160 PS Probe gefahren. Der klang recht sportlich.
Meiner (MJ 2012) klingt jetzt fast lautlos und nur ganz leise sportlich.
Das ist teilweise zwar sehr angenehm und komfortabel, aber wundert mich trotzdem.
Gabs da mal ein "Update" bzw. Veränderung des Motorsounds über die Jahre beim 160 PS TSI?

Deine Abgasanlage wird mit der Zeit lauter, gib ihr 5-10.000 km ;-)

Na dann bin ich mal gespannt was da noch kommt. Ist es normal das der Wagen bei einem Kilometerstand von 1100 km noch nicht so gut zieht wie er soll? Habe jetzt die ersten mal bis 4500 U/min vollgas gegeben, aber ich hatte den Motor etwas spritziger in Erinnerung. Kommt da noch was?

[rochy]

Bist du dir sicher, dass du nicht den 2.0L Motor Probe gefahren hast?
1. Sound ist bei dem 2.0L lauter/besser dank dem Akkustik-Rohr da
2. Geht der 2.0L wohl besser als der 1.4L

Allerdings kann ich mich nicht beschweren über unseren Motor, wenn er geht dann geht er wie sau und überrascht mich immer wieder neu was für ne Power der kleine Motor hat!

[INeedNOS]

(03.07.2011 18:48)koly schrieb:  Neulich habe ich allerdings etwas bei "Die PS-Profis" gesehen. Dort haben sie einen Audi A3 Probegefahren. Es wurde erzählt das man sehr auf die, ich nenne es mal "klappe für die Luftführung vom Turbo", achten soll da diese oft defekt ist und man dann Leistungseinbrüche hat.... Klingt vertraut...

was soll das denn sein?