Baumstrukturmodus | Linearer Modus

sbode · 11.01.2009, 13:54

Hi,

siehe Foto im ersten Post - die Schrauben welche die Lifter für den Kofferraumdeckel mit der Karosse verbinden.

@vmax - gegen welche Schrauben wurde getauscht? Wieder welche aus Stahl? Oder andere?

IROC · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.01.2009 14:05 von IROC.)

@ sbode:

das hatte ich auf dem bild nicht genau erkannt - sorry Wink

geh gleich mal schauen, ob das meinen roco auch betrifft...

...zurück!

(noch) kein rost! Smile

sbode · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.01.2009 13:59 von sbode.)

Was mir ein wenig zu denken gibt ist das hier:
http://81.169.184.41/showthread.php?t=2461 - erster Post, Punkt 2.

vmax · 11.01.2009, 14:39

@vmax - gegen welche Schrauben wurde getauscht? Wieder welche aus Stahl? Oder andere?
[/quote]

Die neuen Schrauben sind auch aus Stahl, unterscheiden sich aber in der Optik.
Ich vermute diese Schrauben stammen einfach aus dem Lager.
Wenn´s funktioniert ist es ok.

**Alex2501** · 11.01.2009, 15:12

Also ich würde die Schrauben sofort tauschen lassen. 1. Wegen der Garantie würd ich nur die Werkstatt dran rumschrauben lassen. 2. Wenn es mal regnt kann es sein dass das Wasser den Rost teilweise mitspült, das gibt dann immer so hässliche rote Flecken unten auf der Stoßstange.

Fireberg · 11.01.2009, 17:41

Habe gerade mal bei mir geschaut, meine sind auch schon am Rosten und das nach noch nichtmal 3 Wochen wo ich das Auto habe. Klasse sache.

Werde morgen mal zu VW Fahren.

abductor · 11.01.2009, 22:11

rostende schrauben hatte ich auch schon an einem 2005er chrysler sebring cabrio.
witzigerweise nur an den scharnierschrauben der LINKEN tür.
aussage des händlers war damals, ..."die schrauben der linken und der rechten tür können durchaus schon mal von verschiedenen zulieferern kommen"

*lol*

ok. war kein problem. die wurden beim 1000-km-ölwechsel am ende der einfahrzeit getauscht und das problem ist die 2 jahre, die ich den wagen gefahren habe, nicht wieder aufgetreten.

Dark Shadow · 12.01.2009, 21:27

Wenn man es selber macht, würde ich zu Edelstahl tendieren, hält ein Leben lang. Oder
verzinkte sind auch ok. Nur den Freundlichen fragen, was sich besser mit der Karosserie verträgt. Manche Sorten von Metall reagieren agressiv, wenn sie Kontakt haben.

21.02.2009, 11:41

Also bei unserem Rocco rosten die Schrauben hinten am Kofferraum auch. Ist uns direkt in der Autostadt auf dem Parkplatz aufgefallen. Unser Rocco wurde Mitte Januar gebaut, also scheint das Problem nachwievor zu bestehen...

Dr. Rocco · 18.03.2009, 10:55

eigentlich schon ne frechheit, dass die nicht direkt edelstahl oder so einbauen. kann doch nicht sein, dass ein neuwaagen(auch wenns nur hinten beim kofferraum ist) nach 3 wochen irgendwo anfängt zu rosten! edit: schwache leistung von vw!!!!