Unterbodenverkleidung Blue Motion

[Roccocco]

Langsam verliere ich den Durchblick mit den Nummern (!"§$%"$%&§&$)
Könnte man nicht verifizierte Nummern zusammen schreiben?
z.B. so:
1.4er 122PS:
-------------------
Motor: ......... Preis:
......

1.4er 160PS:
-------------------
Motor: ......... Preis:
......

2.0er 210PS:
-------------------
Motor: ......... Preis:
......

etc..???????????????????

[Bob]

Das Problem ist das keiner den Überblick hat und jeder seine Infos erst mal auf den Markt schmeisst. Daraus kann man dann versuchen den Extrakt für jedes Modell heraus zu filtern.

Nachher werde ich auch noch mal beim vorbei schauen und dann berichten.

[SCUD]

Also fasst ich das mal grob für meinen(1.4 118kW) zusammen wie ich es hier verstanden habe:

1x 1K0 825 237 K Motorschutz 42,31
3x 1K0 825 951 Schrauben 3x 0,74

Die 1K0 825 237 P kostet 30,23 hat Golfballoberfläche (Ist ja auch vom Golf) und eine Öffnung mehr. Sollte passen ist aber noch nicht getestet.


Ergo wäre die Abdeckung 1K0 825 237 P die bessere da sie eine Öffnung mehr für die Druchlüftung hat, Strömungteschnisch besser sein sollte, und vorallem 12 Teuro weniger kostet.

Ich kann sie mir ja mal nächste Woche bestellen. Werde aber erst ab 19.11 dazu kommen die drunter zu schrauben, da die Woche für WinterRocco geplant ist.

[Roccocco]

Na das klingt doch gut. Danke

[the bruce]

Danke, SCUD !!

So langsam sehen wir nun auch klarer. Für 160 und 200/210 PS hatte ich ja gestern das hier genannt:

(06.11.2010 02:53)the bruce schrieb:  Gut, gehen wir mal davon aus, dass die 1K0 825 ...

- .. 237 K beim 160 PS passt und
- .. 237 P beim 2.0 TSI passt (wie beim GTI)

Und das ist ja nun dank Bobs Hilfe auch klarer:

Zitat:Es gibt aber auch noch FÜR DEN SCIROCCO:

- .. 235 AB: TQ2: 2,0 TSI, Aggregat 06J.B, TU0: 1,4 TSI, 03C.K, TF0: 1,4 TSI, 03C.H (Alu)

- .. 237 AG: TG3: 2,0 TDI, 03L.A, TU3: 2,0 TDI, 03L.H

Also passt .. 235 AB beim 1.4 TC genauso wie beim 2.0 TSI (das finde ich bemerkenswert).
Und die .. 237 AG ist für die Diesel (und dort sicherlich serienmäßig).


Was also tun?


1. für die beiden 1.4 TSI:

.. 237 K passt und .. 235 AB auch; das ist sogar sicher; wo der Unterschied ist wissen wir aber noch nicht.
Eigentlich reicht es ja auch völlig zu wissen, dass sie passen.


2. für den 2.0 TSI:

.. 235 AB passt laut ETKA, .. 237 P mit großer Wahrscheinlichkeit ebenfalls; wo der Unterschied liegt
wissen wir aber auch hier noch nicht. Wer unsicher ist nimmt die .. 235 AB.


Fest steht auch, dass die Hinterachsverkleidung bei allen Sciroccos passt und dass die TDI-Fahrer noch
die Verkleidung neben dem Tank nachrüsten können weil die Diesel keinen Mittelschalldämpfer haben.


Damit klar ist was passt. Zumindest die jeweils erstgenannten Alternativen sind gesichert.
Warum es noch jeweils eine zweite Möglichkeit gibt weiß nur VW.
Die fertigen geschätzte 20 verschiedene Motorabdeckungen für die Golf-Plattform.
Die Japaner würden wahrscheinlich eine für die Diesel und eine für die Benziner entwickeln
oder für die Benziner gar keine, fertig.
Ich würde mir aber wegen der Alternativen keinen Kopf machen.
Einfach eine von beiden Möglichkeiten bestellen (z.B. die preiswertere) und gut isses.

Die benötigten Schrauben sind immer die Selben. 3x 1K0 825 951 Schrauben je 0,74 €.
Vorne wird die Abdeckung eingeschoben, seitlich mit den alten Schrauben und hinten mit den drei
neuen mit metrischem Gewinde am AGT befestigt, das war's schon.
Das dauert keine fünf Minuten inkl. Gewinde reinigen im Aggregateträger.

[Bob]

Mit ein paar Infos bin ich nun vom wieder zurück.

Folgende Geräuschdämpfungen sind verbaut:

1K0 825 235 AB: ersetzt durch ...235 AE: Serie Scirocco+Golf 1,4 + 2,0 TSI

1K0 825 237 AG: Serie Scirocco+Golf 2,0 TDI

1K0 825 237 AH: Golf 1,4 TSI mit Marderabwehrsystem

1K0 825 237 K: Golf 2,0 TSI mit Marderabwehrsystem

1K0 825 237 P und ...235 AD: Golf mit Allrad

Das bedeutet für die Geräuschdämpfung unter dem Motor:

Scirocco 1,4 TSI benötigt 1K0 825 237 AH
Scirocco 2,0 TSI benötigt 1K0 825 237 K
Scirocco 2,0 TDI so lassen wie es ist.

Die Anzahl an Schrauben soll identisch sein.

Die Verlängerung ergibt sich somit durch die Marderabwehr und nicht aus strömungstechnischen Gründen.

Die Verkleidung für die Hinterachse kommt vom Golf BlueMotion und passt bei allen Modellen. Nochmal die Bestellnummern:

1* 1K0 501 713 D Verkleidung Hinterachse
1* 1K0 501 682 Haltewinkel
1* N 905 483 05 Schraube
1* N 901 838 02 Mutter
1* WHT 000 713 Kunststoff-Mutter

Die Teile (2,0 TSI) habe ich alle bestellt und werde vom Einbau berichten. Mal sehen wie das alles so passt.

Da ich keinen MSD mehr habe lasse ich mir die hintere Unterbodenverkleidung 1K0 825 206 A auch noch mitbringen.

Natürlich alle Angaben ohne Gewähr

[the bruce]

Bob, ich denke Du liegst in allen Punkten richtig.

235 AB ist vermutlich nur die kurze Serienabdeckung.
SCUD hat die vom 2.0 unter seinem 1.4er - geht wohl auch.
Ebenso meine 237 P von R32/A3 3.2 - ich hoffe wir haben es jetzt.

Mit MSD-Ersatzrohr passt natürlich auch die Abdeckung vom BlueMotion-
Diesel, aber denk dran, Dein Abgasrohr wird etwas heißer. Evtl. dicke
Alufolie oben draufkleben?

Es geht übrigens noch mehr: ich habe noch die Spoilerschwerter von
A3/TT (dort Serie) an den hinteren Längslenkern. Die Anbringung ist
aber etwas fummelig:



2a und 2b sind die Längslenkerverkleidungen wie sie bei A3 und TT serienmäßig sind.


Hier die .... 237 P mit der dritten Öffung hinten mittig:




Hier sieht man die Abdeckung neben dem Tank für Fzge ohne MSD:

[SCUD]

(06.11.2010 23:51)the bruce schrieb:  Bob, ich denke Du liegst in allen Punkten richtig.

235 AB ist vermutlich nur die kurze Serienabdeckung.
SCUD hat die vom 2.0 unter seinem 1.4er - geht wohl auch.
Ebenso meine 237 P von R32/A3 3.2 - ich hoffe wir haben es jetzt.

...

Ich muss dich korrigieren, Ich hatte vor die 237 P zu verbauen, aber wenn das jetzt alles geklärt ist werde ich doch die 237 AH verbauen.

Die 237 P wäre aber vieleicht für diejenigen interesant die sich 4 Motion nachrüsten lassen wollen. Allderdings habe ich mich aus Gewichtsgründen dagegen entschieden.


PS: Hat einer die Preise für das ganze?

[Bob]

(06.11.2010 23:51)the bruce schrieb:  Es geht übrigens noch mehr: ich habe noch die Spoilerschwerter von
A3/TT (dort Serie) an den hinteren Längslenkern. Die Anbringung ist
aber etwas fummelig:

2a und 2b sind die Längslenkerverkleidungen wie sie bei A3 und TT serienmäßig sind.

Kannst du die Teilenummern der Längslenkerverkleidungen bitte (noch?) mal posten.

Im übrigen sind die beiden Teile 1a und 1b ein zusätzlicher Steinschlagschutz für Fahrzeuge mit Schlechtwegeausrüstung. Diese Fahrzeuge (nur Golf) haben jedoch auch Unterbodenverkleidungen (rechts und links vom Tunnel) mit einer anderen Bestellnummer. Wo der Unterschied liegt ist mir jedoch auch nicht bekannt.

Holger, vielen Dank für den Anstoß und die Infos zu diesem bislang unbeleuchtetem Thema.

@Scud: ca. 100,-€ für alle Teile.

[Rocco-85]

Alles schoen und gut, aber ich hab die R32 Achse drunter, gibts da auch sowas? koennt ma jmd nachschaun?