Forge zusatz Ladeluftkühler

[EF883]

Hallo,
hab in der Suche nichts gefunden. Daher das Thema.

Es geht um das hier: http://cgi.ebay.de/VW-Scirocco-1-4-TSI-F...beh%C3%B6r

alternativ

http://forgemotorsport.at/product_info.p...ac9f994e58

Ich weiß das hier irgendwo mal eine diskusion über größere LLK für den 1.4 tsi geführt wurden. Ging glaub ich um den S3 Kühler. Da wurde behauptet das es ein Turboloch geben würde. Das ding hier wird parallel zum vorhandenem LLK geschaltet. Also auch eine Volumenänderung nach oben.

Die behaupten aber hier das es 10PS bringt und mit ner Airbox bis zu 17PS. Wahrscheinlich bissl hochgegriffen und der Preis ist auch nicht wirklich intressant...

Es geht nur darum ob es was bringt. Ob es jemand verbaut hat und vllt was dazu sagen kann. Am besten naturlich direkt mit ner messung Der Originale LLK sitz zwischen Klima und Wasserkühler und bekommt so deren Hitze ja auch noch zusätzlich spendiert bzw die wärmen sich gegenseitig. Fragt sich auch gleich welcher der 3 Kühler die meiste hitze verursacht.

Worauf ich hinaus will ist das der zusatz LLK von Forge wirklich vorne im Wind steht und das serien teil in nem Sandwich von Klima und Wasserkühler sitz und die Lammelen im Klimakühler sehr engmaschig (und mit Insekten etc. zugeballert) sind wird der originale LLK wohl nicht soviel kühle luft abbekommen. Eine bessere Ladeluftkühlung bring ja bekanntermassen eine höhere Leistung.

Gruß

[TaXuS]

luftfiltersystem für 295€ von dbilas.

[EF883]

Das war jetzt leicht off topic

[EF883]

Hey wo sind den hier die ganzen Spezis??

[RoccoSiffredi]

Der Original Llk ist eigentlich ausreichend, auch fuern gechippten 1.4 tsi. S3 lader ist ok, sogar aus Alu hab hat auch leider einen minimalen Ladedruckverlust. Ich werde mir lediglich in den naechsten wochen eine wasseinspritzung einbauen mit duesen direkt vor dem llk den ich damit besprizen kann
Mit dem Forge Teil kenn ich mich nicht aus bzw hab auch garkeine erfahrungswerte mit machen koennen.

[blue_rocco]

irgendjemand ausm forum hat den forge kühler,

einer mitm blauen 160PS Rocco aus Österreich - weiß aber leider nimmer wer

[sChruppi]

ohhh..ich bekunde auch mein interesse

[BlueRocco]

(27.08.2010 09:58)blue_rocco schrieb:  irgendjemand ausm forum hat den forge kühler,

einer mitm blauen 160PS Rocco aus Österreich - weiß aber leider nimmer wer

rocco21 hat den drin: http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=8380&page=1

[EF883]

Hab ihm mal ne PN geschickt. Hoffe das er was gutes berichten kann.

[PERFORMANCE AND MORE]

der S3 LLK wird für den kleinen Lader des 1.4tsi vom Volumen her etwas groß sein, daher ergibt sich dann ein etwas schlechteres Ansprechverhalten - der Lader muss also beim Gangwechsel erstmal wieder Druck aufbauen. Nachteil ist zudem, das der LLK vom Klimakühler verdeckt wird.

Die besten Ergebnisse haben wir mit den HFR Kits gemacht. Diese sitzen direkt im Fahrtwind (Front LLK) und haben spezielle High Flow Netze - wodurch das Volumen relativ klein gelassen werden kann und trotzdem maximale Kühlung zu erreichen.