D1S-Xenonbrenner tauschen - blaueres Xenon-Licht

[sVn]

(19.05.2010 18:41)YyB schrieb:  Ich habe jetzt Osram Xenarcs drin. Also auch OEM, da es besser zum LED-TFL passt.
Die 5000er kosten 60 EUR pro Stück.

Wo gibts die denn?
Kannst du bitte grob beschreiben, wie man beim Wechsel vorgehen muss?

[johnny fingers]

also das "beste" was du legal fahren darfst sind diese hier:

Philips UltraBlue 6000K D1S

bisher waren alle begeistert, die ich kenne. ist schon ne ecke greller...

[schnitzel]

...habe ausser Bucht 8000er drinne und selbiges in den Nebellichtern und die Standlichter sind auch in 8000K-LEDs

also einfach alles nur schön hellbläulich weiss...

einige kennen es ja bei mir schon in Natura

[YyB]

(19.05.2010 20:07)sVn schrieb:  

(19.05.2010 18:41)YyB schrieb:  Ich habe jetzt Osram Xenarcs drin. Also auch OEM, da es besser zum LED-TFL passt.
Die 5000er kosten 60 EUR pro Stück.

Wo gibts die denn?
Kannst du bitte grob beschreiben, wie man beim Wechsel vorgehen muss?

Die gibt es bei eBay.

Der Wechsel ist zwar nicht schwer, aber fummelig. Wenn man sich ein wenig ungeschickt anstellt, kann man schnell die Keramik-Isolierung beschädigen.

Nun zum Tausch:
- LICHT UND ZÜNDUNG AUS!
- Gummideckel ab
- untere Klammer vom Stecker des Brenners nach oben öffnen
- Bügel hinter dem Brenner noch oben lösen und von rechts nach links öffnen
- Brenner GERADE anch hinten rausziehen
- Stecker abziehen

Einbau erfolgt logischerweise umgekehrt.

[Dadi]

(20.05.2010 20:55)johnny fingers schrieb:  also das "beste" was du legal fahren darfst sind diese hier:

Philips UltraBlue 6000K D1S

bisher waren alle begeistert, die ich kenne. ist schon ne ecke greller...

Ist das jetzt für Xenon Besitzer oder Halogenbesitzer? (fürs Abblendlicht oder?)

(23.05.2010 07:50)schnitzel schrieb:  ...habe ausser Bucht 8000er drinne und selbiges in den Nebellichtern und die Standlichter sind auch in 8000K-LEDs

also einfach alles nur schön hellbläulich weiss...

einige kennen es ja bei mir schon in Natura

Gib mir mal bitte ein Link für die Nebelleuchten (LED).
Danke.

[MrWoofa]

Denkt dran,

je blauer es wird, desto weniger sieht man gerade auf nasse Strasse. Denke aber das die 5000er noch OK sind.

[rochy]

Denke auch das 5000er ok sind, die wurden ja zu den Anfängen von Xenon von den Herstellern selber noch eingebaut und erst nachdem sich so viele Leute beschwert hatten wurden Brenner mit weniger Kelvin genommen.

[Das_Alphatier]

Also findet ihr die Ultra Blue von Philips mit 6000 Kelvin nicht so überragend?
Ich stehe noch vor der Qual der Wahl, da ich erst umrüste und da wollte ich eig. schon auf richtig schön weiß-bläuliche umsteigen.
Philips oder Osram Brenner mit 4300 Kelvin bewegen sich ja immer so bei 70-100 Euro. Sollte ich beim Kauf iwas beachten? Markenbrenner sind sie ja alle, nur die Ultra Blue klingen sehr verlockend. Aber was bringt mir die Optik, wenn ich genauso viel sehe wie mit Halogen....

[YyB]

Die weißesten Brenner die es gibt, sind die Osram D-HC zum Preis von 300 EUR das Stück.
Bei eBay gibt es momentan ein Paar für 300 EUR.
Die Philips UltraBlue sind !nicht! weiß, sondern leuchten weiterhin leicht gelblich. Es ist lediglich ein eingefärbter Glaskolben, deswegen haben diese Brenner auch eine Zulassung, da sie im Grunde genommen 4300er mit blauem Glas sind (ähnl. wie Philips Blue Vision).

[Das_Alphatier]

Leider haben die Osram keine Zulassung...
@Yyb: Lohnt sich deiner Meinung nach jetzt der Kauf von den Ultra Blue oder ist das Geld nur rausgeschmissen und es würde auch ein normaler Brenner tun? Du hast gesagt, du hast einen 5000 K Brenner, hast du nen Link?

Mfg