Übersicht TSI Motorschäden

[Scirocco08]

(12.08.2014 08:38)SciroccoOberberg schrieb:  Laut dem wurde die Kulanz abgelehnt. Fährt sich jetzt aber wieder gut.

Da würde ich nochmal nach Haken das ist eine Frechheit!!!des geld verdient kein gehobener in einen Monat Gruß Antonio

[SciroccoOberberg]

Laut dem hat der Zylinder einen Defekt/Schaden und oben auf dem Zylinder konnte man Späne erkennen. Des Weiteren hat der Turbolader einen schaden. Hier lief die Welle unrund und hat das Gehäuse mit seinen Schaufeln beschädigt. Der Werkstattleiter hat mir das alles Vorort gezeigt.

Warum und weshalb VW hier keine Kulanz macht kann ich nicht sagen. Ich hatte glücklicherweise noch die Versicherung und die hat alles übernommen. Wer Interesse hat kann gerne den Rocco kaufen. Hat ja jetzt einen Motor und Turbo/Kompressor der neu ist.

[Scirocco08]

Achso!haste aber Schwein gehabt des bedeutet du wechselt von Rocco jetzt oder wie sehr schade .. viel Glück beim Verkauf!gruss Antonio

[Roy]

1.4 TSI / 160 PS / Handschaltung / MJ10:

Defekt bei 133 TKM:

- Steuerkette
- Kettenspanner
- Nockenwellenversteller
- diverse Leitungen

2000,- € Schaden / 1100,- € davon auf Kulanz.

[Vostra]

Moin zusammen,
wie steht ihr zu meiner Idee, die Steuerkette und -Spanner schon im Vorfeld tauschen zu lassen?
Das man evtl. einen Motorschaden verhindert?

Ich bin mir nicht sicher, wo ich es gelesen habe, allerdings hat VW in letzter Zeit,
oder wie auch immer.. die Produktionsdaten von Spanner + Kette wohl 3 Mal geändert.
Das letzte Update muss wohl im Dezember gekommen sein, wonach es keine Probleme mehr geben sollte (?)

Müsste nochmal genau suchen.. weiß jemand mehr?
Da stand auch, das es um die 450€ kostet beides zu wechseln, das wäre ja in dem Sinne gut,
lieber einmal von mir aus 500€ zu zahlen (auch wenn er noch läuft),
anstatt nacher Motorschaden und 5,5k € oder knapp 8k € Reparaturen, vllt.

[Scirocco08]

Das interessiert mich auch!!hab nun die 90.000km fast geknackt !ab und zu rattert er im kalten Zustand wenn ich den Motor an mache .. Gruß Antonio

[KYF60]

Werkstatt fragen wegen wechsel.
Um so Jünger und weniger KM umso weniger müsst ihr selber dazu bezahlen Zahlen.
Und wenn er im Kalten zu stand Rattert lieber wechseln lassen,
bei mir wahr es auch nur leicht aber der Kettenspanner wahr zu 3/4 draußen mit 60.000 KM.
Lange währe es nicht mehr gut gegangen.
Kette+Kolben (zu geringe Kompression)+ die andere Teile macht was bei 3300€,
ca.1000€ musste ich zahlen, Auto wahr 5 Jahre mit knapp über 60.000KM.

[Scirocco08]

Danke für den Tipp!ich warte noch hab ich keine Probleme ich hoffe des bleibt so Grüße Antonio

[Vostra]

Dankeschön für die Infos, mir ist beim arbeiten eingefallen woher ich das hatte

-> http://www.michaelneuhaus.de/scirocco/scirocco.php

Einfach mal reinschauen, lohnt sich gg

[Vostra]

Dann bin ich mal gespannt, was bei mir jetzt ansteht...

Heute Mittag angemacht, unruhiges Standgas, Motor nagelt dezent und
die MKL blinkt bzw. Leuchtet konstant - heute zum hinstellen und am
Montag morgen hoffentlich gleich mal schauen was da los ist

EDIT:
Zündspule in Zylinder 1 war dicht und hat nicht mehr gezündet.
1x Zündspule und 4x Zündkerze getauscht (~230€)

Schnurrt wieder, wie meine Katze gg