Tieferlegen original Dämpfer mit neuen Federn, aber welche?

[Rooney293]

Hallo, möchte mein Scirocco von Bj. 2009 1,4 Liter TSI der mit seinen neuen 18 Zoll Rädern wie ein Geländewagen aussieht ein bisschen sportlicher machen. Da ich in kein komplettes Gewindefahrwerk investieren kann und auch nicht will, sollen es nur neue Federn geben. Gefühlt muss er ja ein halben meter runter deswegen bin ich mir nicht sicher ob ein 30/35 Satz von H&R da ausreichen würde, jedoch weiss ich auch nicht ob mein Ori. Sportfahrwerk mit 45/55 Federn von KAW zurechtkommt. Hat von euch jemand da schon was eingebaut? Übrigens auf Fahrkomfort wollte ich nicht unbedingt verzichten, denn habe gehört das die H&R Federn durch die progressive Bauweise sehr hart sein sollen.


Danke im voraus!

[Vostra]

Sag jetzt nicht du hättest die Suchfunktion benutzt..

Grad bei den "heutigen Beiträgen" find sich ein Thread, der einen so aussagekräftigen
Namen hat, das man dazu eigentlich nichts hinzufügen muss:

Gewinde-Fahrwerk Fragen-Sammlung - Hersteller? Variante ? Härte? Komfort?

[Rooney293]

Hallo, mir gehts ja nicht um ein Komplettes Gewindefahrwerk sondern nur um die Federn.

[Alcest]

Also bei mir war es ähnlich, weshalb ich mir H&R Federn gekauft habe, womit ich vollkommen zufrieden bin.
Ich finde die H&R nicht hart, aber ich habe zusätzlich DCC, auf "Sport" sehr hart und auf Comfort spurbar weicher und auch auf Kopfsteinpflasterstraßen keine Probleme.
Du solltest nur daran denken, circa 100 - 200km (wenn sich das Fahrwerk "gesetzt" hat) deine Spur neu einstellen zu lassen.
Wenn du jedoch vor hast, irgendwann eh tiefer zu gehen, solltest du direkt zu einem Gewindefahrwerk greifen.

[Motörhead]

Ohne dcc würde ich h&r empfehlen. Mit dcc die eibach. Mehr als 35 würde ich mit seriendämpfer aber nicht runtergehen.

[EFscirocco]

Hatte h&r federn verbaut und war sehr zufrieden. Später bin ich auf nen Gewinde umgestiegen. Die federn hätte ich auch abzugeben