GT5 (Gran Turismo 5) - OnlineIDs, Fragen und mehr: - Druckversion +- ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3 (http://www.iroc-forum.de) +-- Forum: Off-Topic (/forumdisplay.php?fid=24) +--- Forum: Schwätzecke (/forumdisplay.php?fid=25) +--- Thema: GT5 (Gran Turismo 5) - OnlineIDs, Fragen und mehr: (/showthread.php?tid=11873) |
RE: GT5 (Gran Turismo 5) - OnlineIDs, Fragen und mehr: - Tobi1984 - 17.01.2011 12:53 wird heute bestellt *yeah* RE: GT5 (Gran Turismo 5) - OnlineIDs, Fragen und mehr: - tele - 18.02.2011 22:08 Hi, ich suche folgende Wagen: Courage C60 - Peugeot Race Car '03 by Pescarolo Sport (2003, France) Ford GT LM Race Car by Ford (2004, USA) Corvette C5-R (C5) '00 by Chevrolet (2000, USA) Camaro LM Race Car by Chevrolet (2001, USA) W12 Nardo Concept '01 by Volkswagen (2001, Germany) 2000 Ford Falcon XR8 by Ford AU (2000, Australia) 350Z Concept LM Race Car by Nissan (2002, Japan) 5 Maxi Turbo Rally Car '85 by Renault (1985, France) Hier die Liste der Wagen, die ich zum Tausch anbieten kann: http://www.mygranturismo.net/13....net/13248 RE: GT5 (Gran Turismo 5) - OnlineIDs, Fragen und mehr: - Charger - 18.02.2011 22:15 Sag dir morgen ob ich was davon hab Kannst mich ja trotzdem mal Adden Charger_Iroc RE: GT5 (Gran Turismo 5) - OnlineIDs, Fragen und mehr: - Smoggi - 25.02.2011 12:02 Hallo Leute ich hab ne Frage weil ich lanfgsam verzweifel, und im Internet hab ich auch schon alles möglich gelesen, und zwar ich bin beim A-Spec und Extremserie und der Nascar Serie, das letzte Rennen in daytona. Ich hab keine chance das Rennen zu gewinnen obwohl ich schon die Tricks ausm Inet angewandt habe mit 400 kmh und Weife Reifen und und und. Mein Prob ist das ich in den Kurven immer Geschwindigkeit verliere und so immer den Anschluss an die anderen verliere. Dazu steht im inet das man ABS ausschalten muss. Aber in den Fahroptionen kann ich ABS nur auf 1 runterstellen. Sachen wie Rutsch-Stopp ASR und ASK kann ich gar net einstellen da diese gesperrt sind. Ich brauch eure Hilfe RE: GT5 (Gran Turismo 5) - OnlineIDs, Fragen und mehr: - Charger - 25.02.2011 12:25 Öl auch gewechselt? Kommst du denn manchmal auf Platz 1? Ich hab mich dann immer vor die gestellt damit Die mich gerammt haben und so blieb ich erster Ein anderer Tip soll sein auf Platz 3,4,5 zu fahren und erst in der letzten runde durch Windschatten auf 1 zu fahren Stimmt früher konnte man das alles einstellen Leg den vllt auch noch tiefer RE: GT5 (Gran Turismo 5) - OnlineIDs, Fragen und mehr: - Smoggi - 25.02.2011 12:38 das Problem ist das ich das ABS nicht ganz ausschalten kann und so das Auto in den Kurven langsam wird und so auf ca 300 kmh bremst und so die mir immer wegfahren oder mich immer von hinten rammen und mich dann drehen. ich schaff es nur bis Runde 4 oder 5 4 oder 5 zu sein dann rammen die mich weg oder fahren einfach weg und ich kann sie net mehr einholen Öl und etc hab ich schon gemacht und hilft nix, das GAme frustriert manchmal schon sehr tiefer gelegt hab ich den auch -10 oder -20 aba hilft nix, Bremsen hab ich auch schon auf 2/5 vorne /hinten RE: GT5 (Gran Turismo 5) - OnlineIDs, Fragen und mehr: - Charger - 25.02.2011 18:16 Habe dich mal geaddet, welches nascar hast du denn ich habe 2 mit verschiedenen ps werten vllt fehlt deinem ja auch bums Ud zur Info ich hab auch das öfters probiert genau die gleiche Strecke war mein prob der Rest recht locker RE: GT5 (Gran Turismo 5) - OnlineIDs, Fragen und mehr: - polochri - 25.02.2011 21:28 psn: POLOchri hab die CE RE: GT5 (Gran Turismo 5) - OnlineIDs, Fragen und mehr: - Smoggi - 25.02.2011 21:30 ja ich weiss Thomas das du mich geaddet hast, ich muss mal gucken welches Auto ich habe Probiert habe ich das jetzt schon bestimmt 20 mal so ich hab den Chevrolet 2010 Dave Earnhardt jr #88 RE: GT5 (Gran Turismo 5) - OnlineIDs, Fragen und mehr: - Smoggi - 25.02.2011 22:50 oh wie geil ist das den ich hab die folgenden Einstellungen im Inet gefunden Rennen 5 = Superspeedway Daytona: 1. Karosserie/Chassis - Aerodynamik - Front 35 - Heck 50 2. Getriebe 380 Max. Tembo 3. Antrieb- Voll anpassb. Differenzial-Front alle drei auf 0 & Heck auf 60/60/15 4.Aufhängung - Front = 15 & Heck = -15 (Einstellung d. Bodenfreiheit mm) Front = 18,5 & Heck = 18,5 (Federkraft kgf/mm) Front = 8 & Heck = 4 (Stoßdämpfer Ausdehnung) Front = 8 & Heck = 4 (Stißdämpfer Komression) Front = 4 & Heck = 4 (Stabilisatoren) 4.1. Spureinstellung: Front = 2.0 & Heck = 1.0 (Sturzwinkel -) Front = 0.00 & Heck = 0.20 (Spurwinkel) 5.Bremsen - Bremsbalance Steuerung - Front = 1 & Heck = 0 und siehe da ich hab auf anhieb gewonnen |