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RE: Unterschied H&R Gewindefahrwerk normale und tiefe Version - TheRocc - 20.07.2009 09:31
Kommt immer auf deine Ausstattung an...
Wenn du Xenonscheinwerfer verbaut hast oder Adaptive Fahrwerksregelung DCC, musst du es nach der Fahrwerksänderung einstellen lassen!!!
Aber dazu gibt es schon einige Beiträge...
RE: Unterschied H&R Gewindefahrwerk normale und tiefe Version - Guapo_4_ - 20.07.2009 09:58
ne habe ich nicht, mir hat einer gesagt wegen dem esp abs etc. aber das kann ich mir nicht erklären
RE: Unterschied H&R Gewindefahrwerk normale und tiefe Version - TheRocc - 20.07.2009 10:33
Nene das ist quatsch
Bei einem Golf III war das noch der Fall,da musste der Bremskraftregler an der Achse eingestellt werden, dein Rocco hat eine elektronische Bremskraftverteilung soll heißen geht alles automatisch
RE: Unterschied H&R Gewindefahrwerk normale und tiefe Version - VWcoupe200 - 20.07.2009 11:43
und bei fahrzeugen mit DCC kann man zur zeit GAR kein komplettfahrwerk verbauen!
RE: Unterschied H&R Gewindefahrwerk normale und tiefe Version - BEAThoven - 20.07.2009 14:36
und daran wird sich auch nichts ändern!
RE: Unterschied H&R Gewindefahrwerk normale und tiefe Version - VWcoupe200 - 20.07.2009 16:32
naja.....wenn es jemand schafft, die gesamte sensorik und die elektronische steuerung regelrecht lahmzulegen....aber im grunde hast du recht...wer dcc kauft, kann später maximal zu federn greifen!!!
RE: Unterschied H&R Gewindefahrwerk normale und tiefe Version - maddin - 20.07.2009 17:11
na sicher geht das, einfach das entsprechende stg abmelden und schon kann das ganze geraffel raus
RE: Unterschied H&R Gewindefahrwerk normale und tiefe Version - Borusse - 20.07.2009 19:33
(20.07.2009 17:11)maddin schrieb: na sicher geht das, einfach das entsprechende stg abmelden und schon kann das ganze geraffel raus
Und warum das ganze "geraffel" dann mitbestellt?
RE: Unterschied H&R Gewindefahrwerk normale und tiefe Version - VWcoupe200 - 20.07.2009 20:01
(20.07.2009 17:11)maddin schrieb: na sicher geht das, einfach das entsprechende stg abmelden und schon kann das ganze geraffel raus
wenn das so einfach wäre
RE: Unterschied H&R Gewindefahrwerk normale und tiefe Version - TheRocc - 20.07.2009 20:21
Ein kräftigen Ruck und man hat alles in der Hand
Ne aber mal Spaß bei Seite...wird wohl nicht ohne weiteres machbar sein...
Ist aber dann auch nen wiederspruch...erst das teure System verbauen und dann für viel Geld wieder rausbauen...naja ich weiß ja nich
Und wie schon gesagt wurde...ein neues Komplettfahrwerk kann man somit abschreiben!!!