+- ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3 (http://www.iroc-forum.de)
+-- Forum: - Scirocco 3 (/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Motor & Tuning (/forumdisplay.php?fid=9)
+---- Forum: Motorumbauten am R und 2.0 TSI (/forumdisplay.php?fid=76)
+---- Thema: Scirocco R @ 330-350PS ? (/showthread.php?tid=19809)
RE: Scirocco R @ 330-350PS ? - RoccoSiffredi - 12.12.2011 12:49
Schaumal bei Volker (Viper67). Er hat in seinem R die Luftansaugung auf TTS geändert.
- Bilstein GewindefahrwerkB16 PSS10
- H&R Stabilisatoren
- Bremsanlage VA vom Audi TTRS
- Bremsenkühlung vom TTRS
- Aluquerlenker vom Audi S3
- Luftfilterkasten und Saugsystem vom Audi TTS
- Sportluftfilter von Pipercross
- Ladeluftkühler aus Vollalu vom Audi S3
- Leistungssteigerung by HGR(240KW/326PS, 485NM)
- Batterie im Kofferraum verbaut
- Aufrüstung der FSE Premium auf UMTS
- Verstärkte Kupplung von SACHS-RACING
- Getriebeoptimierung bei mts
- Sperrdifferential by mts (Wavetrac)
- Aerodynamische Unterbodenverkleidung
°Quelle: Viper67.de
RE: Scirocco R @ 330-350PS ? - lastrome - 12.12.2011 12:58
Sportluftfilter von Pipercross wo bekommt man den her
RE: Scirocco R @ 330-350PS ? - dbrom99 - 12.12.2011 13:50
U.a. Roberto (Rocco-Rob)
DeR von Volker ist ein gutes Beispiel, kannst dir ja auch mal den von Alex2501 ansehen oder den vom Whicco R
Scirocco R @ 330-350PS ? - KaroX - 12.12.2011 14:10
(12.12.2011 12:58)lastrome schrieb: Sportluftfilter von Pipercross wo bekommt man den her
Auch von MTB. ;-) oder eBay
Ein downpipe Sitz auf dem Turbo das erste Rohr von der AGA (was runter geht). Ist etwas dicker bzw. größer vom Durchmesser, damit der Turbo freier laufen kann und kein Rückstau von den Abgasen hat.
---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=51.334503,6.279798
RE: Scirocco R @ 330-350PS ? - 53B - 12.12.2011 16:53
Benzinpumpe wird wohl auch fällig werden!
Die laufen ab 300PS am Limit.
Über 300PS wirds an der Vorderachse in den ersten drei gängen auch ganz schön stressig für die Reifen.
Meiner Meinung nach macht mehr Leistung fast keinen Sinn mehr.
Höchstens man bewegt das Auto meist in höheren Geschwindigkeiten.
RE: Scirocco R @ 330-350PS ? - Sinna - 12.12.2011 17:20
gleich einen wagen mit allrad. golf r, s3, tts....
ist für der grund keinen scirocco r zu kaufen.
RE: Scirocco R @ 330-350PS ? - Hydraulik - 13.12.2011 14:29
Ich fuhr bis vor kurzem einen Focus RS Mk2.
360PS 530NM.
Klar, wenn man vorne 205er Nankang drauf hat, wirds eng.
Bin eine ganze Zeit lang mit den Serienrädern rumgefahren wo nur "Conti CS 3" draufwaren, und es funktionierte relativ problemlos.
Klar, 2 Gang hat man definitiv Wheelspin und im Nassen braucht man ans Beschleunigen nicht zu denken, aber solangs trocken ist, gehts ab Gang 3 richtig los. Bei so viel Leistung machts aber sowieso erst ab da Spaß.
Ich suche immer noch Felgen mit Gutachten, bei denen man problemlos 255 / 265 auf den Scirocco kriegt. Außer ATS GTR fällt mir aber keine ein und da wirds mit der Eintragung schwierig.
Der Focus war übrigens auch von MTB
Der Rocco wird auch dorthinkommen.
Scirocco R @ 330-350PS ? - KaroX - 13.12.2011 15:26
Super Wahl mit MTB! ;-)
---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=51.334522,6.280115
RE: Scirocco R @ 330-350PS ? - FTS Andre - 13.12.2011 16:58
(12.12.2011 12:35)car.driver schrieb: Also brauche ich:
-Ladeluftkühler
-Komplette AGA ab Turbo (was ist eine downpipe?)
-Software
-geändertes Luftansaugsystem
--Richtig?--
nur um überhaupt erstmal einen groben überblick zu haben, bevor ich verschiedene tuner kontaktieren werde, sonst können die mir ja was vom pferd erzählen...
hat jemand schon eine sein differenzial tauschen/überarbeiten lassen?
So gesehen alles schon richtig.
Denn LKK würde ich auch empfehlen. du kommst auch ohne an solche Leistungen, allerdings wenn es warm wird, sieht das mal ganz schlecht aus.
Die R die wir gemacht haben, werden ab 330-335PS immer mit einem anderen LLK versehen, weil es soll ja auch im Sommer Spaß machen.
Wenn du nen DSG hast, solltest du auch über eine DSG Änderung nachdenken ab einem bestimmten Drehmoment.
RE: Scirocco R @ 330-350PS ? - FO308 - 13.12.2011 17:07
(13.12.2011 14:29)Hydraulik schrieb: Ich fuhr bis vor kurzem einen Focus RS Mk2.
360PS 530NM.
Klar, wenn man vorne 205er Nankang drauf hat, wirds eng.
Bin eine ganze Zeit lang mit den Serienrädern rumgefahren wo nur "Conti CS 3" draufwaren, und es funktionierte relativ problemlos.
Klar, 2 Gang hat man definitiv Wheelspin und im Nassen braucht man ans Beschleunigen nicht zu denken, aber solangs trocken ist, gehts ab Gang 3 richtig los. Bei so viel Leistung machts aber sowieso erst ab da Spaß.
Ich suche immer noch Felgen mit Gutachten, bei denen man problemlos 255 / 265 auf den Scirocco kriegt. Außer ATS GTR fällt mir aber keine ein und da wirds mit der Eintragung schwierig.
Der Focus war übrigens auch von MTB
Dotz Hanzo 19" - Vorderachse: 225/35R19, Hinterachse: 255/30R19