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Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS) - YyB - 22.03.2010 09:36
Ich habe mal eine Umfrage angehägt.
Bitte nur dran teilnehmen, wenn ihr es beim
oder sonst wo überprüfen lassen habt!(22.03.2010 08:51)rocco1977 schrieb: Moin Jungs und Mädels
Es sieht so aus das mein Wagen immer noch defekt ist und nicht nur meiner
Der von Sinna ist auch defekt
Der von Hoger läuft einwandwfrei
Nun habe ich folgende Bitte an euch und die Moderatoren (Vielleicht kann man einen extra Thread machen für alle 160 PS Roccos )
Alle die die VCDS haben oder die Möglichkeit haben daran zu kommen oder es bei VW oder wo auch immer testen zu lassen folgender Hinweiß, es soll im VCDS einen Block 003 geben das ist wohl von der Drossklappe,diesen aktivieren und testen, die VCDSler können mich ja korrigieren bzw berichtigen wenn ich was falsch geschrieben habe.
- in ordnung ist wenn man Fährt und die Drossklappe geht beim Gas geben sofort zu 100 % auf und das schon bei niedrigen Geschwindigkeiten und Drehzahlen. Sprich gebe ich vollgas muß auch die Drosselklappe voll aufgehen !!!
- Kaputt bzw. Falsch ist wenn man Vollgass gibt und die Drosselklappe geht nur zu 60% - 70 & auf und bei 5000 u/min erst zu 100%
Dadurch Arbeitet Kompressor und Turbo gegen die Drosselklappe und dann kann es passieren das der Turbo sehr schnell kaputt geht.
Wenn jemand auch diese Probleme wie Sinna und ich hat bitte Posten und in die Liste unten eintragen ( natürlich sofort zum
Defekt
- rocco1977 Baujahr 07/2009 Modeljahr 2010
- Sinna Baujahr 08/2009 Modeljahr 2010
-
In Ordnung
- Hoger Baujahr --/---- Modeljahr 2009
Vielen Dank
LG
Jan
Nutzer - Motor - Baujahr - Modelljahr - Defekt?
rocco1977 - 1.4 TSI - - 2010 - Ja
sVn - 1.4 TSI - - 2010 - Ja
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RE: Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS) - abductor - 22.03.2010 10:16
aha.
also drosselklappe funktioniert auch nicht richtig.
(hab ich noch bock, mich darüber aufzuregen ?!? nein. bin einfach schon zu genervt von der dreckskarre
)meiner ist EZ 01/09... also baujahr 12/08... hat jetzt 55.000 km runter... und lief NOCH NIE (!!!) einwandfrei.
geändert / erneuert wurden :
- irgendein unterdruckschlauch
- noch irgendein teil irgendeines unterdruck-systems
- software-update
- vor 4 wochen dann hochdruckeinspritzpumpe und WaPu
und ?!?
fährt er einwandfrei ?!?
NATÜRLICH NICHT !!!!
auf den ersten paar hundert metern nach kaltstart ruckelt er und beschleunigt wie ein 75 ps polo.
aber wie gesagt...
mir fehlt mittlerweile die lust, mich da noch drüber aufzuregen.
die bauen den twincharger seit 2005.
und wenn sie es in 5 jahren nicht hinbekommen haben, die maschine ordentlich ans laufen zu kriegen...
dann schaffen sie es auch nicht mehr
RE: Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS) - Onkel_Enno - 22.03.2010 10:20
Gibts dazu auch nen passenden Thread oder mehr Infos? Die Infos wirken etwas an den Kopf geworfen
RE: Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS) - Andi81 - 22.03.2010 10:24
Den hier gibts:
http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=6804&page=1
RE: Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS) - YyB - 22.03.2010 10:31
Ich habe mal eine Umfrage angehägt.
Bitte nur dran teilnehmen, wenn ihr es beim
oder sonst wo überprüfen lassen habt!
RE: Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS) - Opal-Rocco-1977 - 22.03.2010 10:38
(22.03.2010 10:16)abductor schrieb: aha.
also drosselklappe funktioniert auch nicht richtig.
(hab ich noch bock, mich darüber aufzuregen ?!? nein. bin einfach schon zu genervt von der dreckskarre
meiner ist EZ 01/09... also baujahr 12/08... hat jetzt 55.000 km runter... und lief NOCH NIE (!!!) einwandfrei.
geändert / erneuert wurden :
- irgendein unterdruckschlauch
- noch irgendein teil irgendeines unterdruck-systems
- software-update
- vor 4 wochen dann hochdruckeinspritzpumpe und WaPu
und ?!?
fährt er einwandfrei ?!?
NATÜRLICH NICHT !!!!
auf den ersten paar hundert metern nach kaltstart ruckelt er und beschleunigt wie ein 75 ps polo.
aber wie gesagt...
mir fehlt mittlerweile die lust, mich da noch drüber aufzuregen.
die bauen den twincharger seit 2005.
und wenn sie es in 5 jahren nicht hinbekommen haben, die maschine ordentlich ans laufen zu kriegen...
dann schaffen sie es auch nicht mehr
Ich deke du hast nicht nur die gleich Farbe wie ich sondern auch die gleichen Probleme !!!
Danke @ YyB
@all ich will euch alle nauch keine Angst machen sondern einfach nur hinweißen......mir ist die Lust vergangen am Scirocco speziel am 1.4er TSI
@ all ich hoffe wir können was bewegen und die Jungs werden mal Wach.
LG
Jan
RE: Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS) - BEAThoven - 22.03.2010 11:21
(22.03.2010 09:36)YyB schrieb: Bitte nur dran teilnehmen, wenn ihr es beim
pack den schriftzug am besten in die erste zeile
sonst werden das viele erst zu spät entdecken!
RE: Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS) - Opal-Rocco-1977 - 22.03.2010 11:24
THX Beathoven
RE: Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS) - sVn - 25.03.2010 11:14
Ich hab es gerade selbst mit dem VCDS überprüft.
Ihr müsst dazu ins 01 Motorsteuergerät gehen
Dann 08 Messung
003 aktivieren und dann die % Zahl beobachten.
Bei mir geht sie erst bei 5000Umdrehungen auf 100%
Könnte kotzen - erst die Wapu und jetzt der scheiß.
Gibts schon ne Lösung von VW, bzw. kann der Freundliche was machen?
RE: Problem mit der Drosselkappe (118 kW / 160 PS) - YyB - 25.03.2010 11:35
@Jan
War gestern beim
und er meinte, er könnte nicht eben schnell mal schauen, weil er das nicht darf.Außerdem sei er bis April ausgebucht
Dann komm ich einfach im April nach Hagen und machen es zusammen.