ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

aus diesem Gund habe ich muttis Audi A3 geschrottet.. weil so ein Trottel nicht blinken konnte

(22.07.2010 11:51)Sureshot schrieb: [ -> ]Also ich habe ja in der Fahrschule gelernt, dass wenn man in einer Kolonne fährt, dass man nicht überholen darf.

War ja keine Kolonne - keiner hatte blaue oder sosntige Fahnen gesetzt

Ne, im Ernst, ich habe gelernt, das der Überholen darf, der zuerst die Überholabsicht angekündigt hat. Dafür ist der Blinker da. Und vorher muß man den berühmten Schulterblick machen - weil ja einer schon neben Dir sein könnte.

Hier die StVO, da steht auch kein Verbot:
http://dejure.org/gesetze/StVO/5.html

Was viele auch nicht wissen: Außerorts darf auch Licht+ (normale) Hupe genutzt werden, um die Überholabsicht anzukündigen.

Das nennt sich wohl kreatives Fahren Lehren. Ich hab die Hand immer an Fernlicht und Hupe. Man rechnet ja mit der Dummheit der Anderen. Grad in der Situation ist mir das schon viel zu häufig passiert.

Ich meine, ja klar.. sowas is doof und so .. aber ich würde auch nicht unbedingt damit rechnen, dass einer zb auf einmal ne ganze kolonne überholt. Ich finde, dass man sich in der Position dann schon auch fragen muss.. rechnet der damit? Schaut der auch wirklich? Ich weiß nicht, da würde ich persönlich eher ein bisschen vorsichtiger/zurückhaltender fahren. Vielleicht ist dein Fahrstil auch zu aggressiv .. mal drüber nachgedacht, oder einfach gleich mal den anderen die Schuld gegeben? =P

Ne also ganz ehrlich jungs, ich fahr zwar den 2l aber auf sowas scheiße ich für gewöhnlich, dazu bin ich auch nicht dreist genug =D
Lieber mal hinten bleiben und nen schritt kürzer treten, man muss nicht immer voll am gas stehen und die 4 minuten die das
auf der strecke bringt.. das isses dann im endeffekt auch nicht wert.. denn egal was ihr sagt, ihr fahrt auf die gegenspur und
das is auf jeden gefährlicher als in seiner spur zu bleiben, d.h. ihr riskiert etwas um 4 minuten einzusparen.. ui..
naja *G* jeder wie er meint ^^

Und eines is sowieso klar.. wer langsamer fährt.. wird länger gesehen =D Über so ein schönes Auto von dem die Tiere nicht
umgefahren werden freuen sich nämlich sogar die :>

Na, dann fahr ich 35km mit 60km/h - das halt ich nicht aus.
Und wenn die Strecke frei ist und der Vordermann lässt keine Anzeichen erkennen zu überholen (Blinker, Rußwolke, leichtes Ausscheren oder dichtes Auffahren), warum sollte ich dann dahinter bleiben

Aber recht hast Du - ich sollte den Leuten vor mir 5 Sekunden mehr Bedenkzeit geben. Manche sind ja ein bisschen langsam in der Entscheidungsfindung.

Also ich bin der Meinung, dass jeder der zum Überholen ansetzen möchte, sich vergewissern muss ob er das tun kann, ohne jemanden zu gefährden. Und dazu zähle ich auch den rückwärtigen Verkehr. Das hat mir mein Fahrlehrer schon immer eingebleut wenn ich als erster an ner Baustellenampel stand und beim Losfahren die Spur wechseln musste: "IMMER SCHULTERBLICK MACHEN!!! ES KÖNNTE EIN MOTORRADFAHRER ÜBERHOLEN..." Seit dem vergewissere ich mich immer bevor ich zum Überholen ansetze, ob schon jemand hinter mir die gleiche Idee hatte. Und Typen die einfach so rausziehen finde ich zum Kotzen und sollte ich mal zu etwas mehr Geld kommen, kauf ich mir nen H1 und ignoriere solche Idioten einfach

Ich habe es so gelernt, daß man vor dem Überholen nach hinten blickt, ob man selber nicht schon überholt wird. Macht man ja auch beim Ausscheren auf der Autobahn so. Allerdings sollte der ERSTE hinter einem rollenden Verkehrshindernis auch anfangen, zu überholen.
Als Motorradfahrer rechne ich jedoch mit der Schusseligkeit und Blinkfaulheit der Anderen.
Die Nichtblinker kotzen mich eh an.

Gruß Mattes.

Was das Überholverhalten einiger Mitbürger angeht...so lässt es doch sehr zu Wünschen übrig.

Ich persönlich überhole gerne auch mal zwei drei vier Autos auf einmal, ich hab einfach keine Lust Slalom zu fahren.

Brenzlig wird es dann, wenn dann noch einer meint rausziehen zu müssen, während man gerade neben ihm ist. In solchen Fällen empfehle ich generell die Hupe. Ich steh dann solange auf der Hupe bis er freiwillig wieder reinfährt. Ob das STVO konform ist weiß ich nicht und es ist mir auch ehrlich gesagt egal, aber diese Sonntagsfahrer gehören runter von deutschen Straßen.

Was mich persönlich immer sehr erfreut ist das Reißverschlussverhalten.
Immer Abwechselnd scheinen einige nicht in die Birne kriegen zu wollen.

In Münster hatte ich aufgrund der Baustelle auf der Weseler Straße häufiger das Vergnügen mit dem Reißverschlusssystem. Zweimal hab ich es mir bieten lassen. Beim dritten mal bin ich einfach gefahren. Obs kracht war mir in dem Moment scheißegal.
Wenn die Jungs nicht lernen wollen müssen sie eben fühlen.
Sollte euch also einmal ein schwarzer Elfer oder Audi mit entschlossen blickendem Fahrer begegnen, nehmt ihm nicht die Vorfahrt, denn er wird draufhalten

(22.07.2010 20:30)Darth-Maul schrieb: [ -> ][...]

Was mich persönlich immer sehr erfreut ist das Reißverschlussverhalten.
Immer Abwechselnd scheinen einige nicht in die Birne kriegen zu wollen.

[...]

Das kenne ich nur zu gut.
Baustelle A1 Kreuz Köln-West... da geht es von drei auf zwei Spuren und staut sich auch mal gerne.
Ich bin meistens links und man lernt ja auch in der Fahrschule (auch ganz toll auf den (LED)-Schildern zu sehen), dass man bis zum Ende durchfahren sollte.
Da muss ich aber immer wieder erleben, dass die Lücke, in die ich rein sollte immer zugemacht wird. Evtl. wird man dann auch noch angehupt, weil man rein wollte...
Warum es gemacht wird verstehe ich nicht. Letzendlich bin ich dann doch schneller auf der A4 als der, der zu macht...