ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Hi,

das Thema sollte ja schon bekannt sein:

Quelle: Motor-Talk



Nun davon sollte jeder Rocco Fahrer betroffen sein - mal mehr mal weniger.
Bei mir zum Beispiel ist kaum etwas zu erkennen an der Schraube.

Was würdet ihr machen? Versuch dass der die Schrauben tauscht - obwohl kaum Rost zu erkennen ist - oder einfach Hamerit schwarz drüber und gut? Ich tendiere irgendwie zu letzterem, allerdings wenn es dann rostet wird mir dann wohl gesagt ich hätte selbst dran rumgefuscht?

Was tun?

Ich würde erst mal zum freundlichen fahren und dem zeigen. Dann können die sich die Finger schmutzig machen, denn wie du schon gesagt hast, wenn du selbst dran rum machst dann erlischt die Garantie

Also ich wechsel vorsichtshalber die Schrauben gleich aus gegen welche die nicht rosten. Sicher ist Sicher

@Iron - machst Du das selbst? Wenn ja, kannst Du mir dann sagen welche Du verwendet hast und woher Du diese bekommen hast?

willi schrieb:Ich würde erst mal zum freundlichen fahren und dem zeigen. Dann können die sich die Finger schmutzig machen, denn wie du schon gesagt hast, wenn du selbst dran rum machst dann erlischt die Garantie

Noch sieht man ja bei mir nichts - nur ich hätte nun schon gerne was dran gemacht - bevor es mit dem Rost losgeht.

sbode schrieb:@Iron - machst Du das selbst? Wenn ja, kannst Du mir dann sagen welche Du verwendet hast und woher Du diese bekommen hast?

Kann ich dir erst sagen wenn ich meinen Rocco im April bekommen habe.

sind davon eigentlich alle Modelle betroffen oder ist das bisher nur bei den ersten aufgetretten?
Vielleicht hat Vw ja schon andere Schrauben verwendet und es sind nur die ersten Modelle betroffen

Ich denke bis jetzt hat VW noch nichts daran geändert - alle werden wohl somit mehr oder weniger davon betroffen sein. Meiner ist in KW 42 gebaut.

Bin auch betroffen, der Freundliche hat die Schrauben problemlos gewechselt.

Grüße vmax

hey leutz!

sorry, aber von welchen schrauben genau sprecht ihr?