05.11.2010, 17:07
05.11.2010, 17:32
(05.11.2010 16:54)killingspree schrieb: [ -> ]Nee das war auch so im Konfigurator anwählbar, naja aber egal, ob man die Kontrollanzeige hat oder Peng
Das ding hat sich bisher noch nie gemeldet, selbst nachdem die Winterreifen drauf wahren und dort auch druck fehlte net!
Brauchen tut man das Ding nun wirklich net.
Sehe ich anders. Bei mir hat die Kontrollanzeige erst heute angeschlagen, weil hinten links 0,3 bar weniger Luft drauf war als an den anderen Reifen.
Also bei mir funzt die Reifenkontrolle und ich finde sie auch echt sinnvoll!
06.11.2010, 21:16
07.11.2010, 17:42
Genau so siehts aus.. 
07.03.2011, 00:06
Daniel007
Bei Deinem hättest Du es dazu bestellen müssen.
Es ist dort in den "extras"
mit hinzu gekommen.
Was die anderen sagten stimmt.
Als ich meinen bestellte habe ich es unter den "EXTRAS" dazugefügt. Kostete damals 55 Euro und ist im Handschuhfach angebracht. Irgendwie blöde im Handschuhfach, gebe ich zu. Doch so ist es.
Bin alle 3 Monate bei meinem und sehe nach ob es neue Kataloge dazu gibt und verfolge somit immer alle Neuerungen.
Es stimmt was meine Vorgänger sagten.
Es ist in Deinem Paket nicht drin.
Bei Deinem hättest Du es dazu bestellen müssen.
Es ist dort in den "extras"
mit hinzu gekommen.
Was die anderen sagten stimmt.
Als ich meinen bestellte habe ich es unter den "EXTRAS" dazugefügt. Kostete damals 55 Euro und ist im Handschuhfach angebracht. Irgendwie blöde im Handschuhfach, gebe ich zu. Doch so ist es.
Bin alle 3 Monate bei meinem
und sehe nach ob es neue Kataloge dazu gibt und verfolge somit immer alle Neuerungen.Es stimmt was meine Vorgänger sagten.
Es ist in Deinem Paket nicht drin.
30.04.2011, 15:45
Naja wie auch immer, die Nachrüstung is ok, hab da schon in nem andern Thread nen Wort zu geschrieben. Ich meine, dass die Teile die ich mir so zusammen gekauft hab bei VW und Conrad etwas günstiger sind als der Satz von Kufatec (vielen Dank für den Link dahin übrigens), den man dann noch um den 12 Euro teuren Schalter ergänzen muss.
Was halt echt nervig ist, ist die Durchführung des Kabels vom ABS Stecker in den Innenraum. Da habe ich auch aufgegeben. Ich wiederhole mein Angebot aus besagtem anderen Thread: wer mir verrät wie ich ohne größere Zerstörung und Fummelei von vorne rechts aus in den Innenraum komme hat ein Bier gut
Was halt echt nervig ist, ist die Durchführung des Kabels vom ABS Stecker in den Innenraum. Da habe ich auch aufgegeben. Ich wiederhole mein Angebot aus besagtem anderen Thread: wer mir verrät wie ich ohne größere Zerstörung und Fummelei von vorne rechts aus in den Innenraum komme hat ein Bier gut